7 Ton Forklift Engine Chaochai systemau trin lifftiau joe mawr Gwaith Ar gyfer Ffatri Marble Stone Lifft Height 5 Mast Metel 3 Cam
Effeithlonrwydd Uchel
Arbed Ynni
Newydd
Arloesi Radical Sefydlu model diwydiant newydd Sut y gallwn ddylunio'r fforch er mwyn bodloni anghenion rheolwyr, gyrwyr a nwyddau wedi'u pentyrru!

Y Person â Gofal; JOHN CHEN
WA;0086 18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com
Paramedr:
| Model | Uned | Cymorth FD70T | ||||
| Manylebau | Uned Bŵer | Diesel | ||||
| Math o Weithredwr | Gyrrwr/sedd | |||||
| Trawsimission Bo× Math | Trawsgenedlaeth hydrolig electronig | |||||
| Capasiti wedi'i Raddio | Kg | 7000 | ||||
| Canolfan Lwytho | Mm | 600 | ||||
| Ma×. Codi Uchder | Mm | 3000 | ||||
| Math Tirion | Teiar niwmatig | |||||
| Rhif Tirion | Flaen | 4 | ||||
| Cefn | 2 | |||||
| Maint Tirion | Flaen | 8.25×15-14PR | ||||
| Cefn | 8.25×15-14PR | |||||
| Perfformiad× | Cyflymder Codi | Llwytho | mm/s | 450 | ||
| Ddadlwytho | 500 | |||||
| Cyflymder Gostwng | Llwytho | mm/s | 500 | |||
| Ddadlwytho | 450 | |||||
| Cyflymder Teithio | Llwytho | km/h | 25 | |||
| Ddadlwytho | 30 | |||||
| Ma×. Graddadwyedd (Wedi'i lwytho) | % | 27 | ||||
| Ma×. Tynnu Bar Lluniadu (Wedi'i lwytho) | Kg | 5400 | ||||
| Mast Tilting Angle (Fwd/Bwd) | deg | 6/12 | ||||
| Uchder Codi am Ddim | Mm | 155 | ||||
| Troi Radiws | Mm | 3370 | ||||
| Dimensiynau | Hyd Cyffredinol (gyda fforc) | Mm | 4870 | |||
| Lled Cyffredinol | Mm | 2000 | ||||
| Uchder y Gwarchodlu Uwchben | Mm | 2480 | ||||
| Maint Fforc (L×W×T) | Mm | 1220×150×65 | ||||
| Mast Height (Fork wedi'i ostwng) | Mm | 2500 | ||||
| Batri (Foltedd/Capasiti) | V/Ah | 2×12/90 | ||||
| Pwysau Tryciau | Kg | 9200 | ||||
| Capasiti Tanc Tanwydd | L | 135 | ||||
| Peiriant | Brand | ISUZU | CYMORTH MITSUBISH | CYMORTH CHAOCHAI | ||
| Model | 6BG1 | S6S-T | 6102 | |||
| Pŵer wedi'i Raddio | kw/rpm | 82.3/2000 | 67.6/2300 | 80.8/250 | ||
| Torque wedi'i raddio | n-m/rpm | 418/1500 | 293/1700 | 354/1650 | ||
| Nifer y silindr | 6 | 6 | 6 | |||
| Dadleoli | 6.49 | 4.99 | 5.78 | |||

Socma gwybodaeth fach a mawr sy'n gysylltiedig â fforch godi a chyfran newydd
Yn hanner cyntaf 2018, cyrhaeddodd gwerthiannau cronnol cerbydau diwydiannol modur 307,600 o unedau, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 26.6%; allforion cronnol oedd 79,600 o unedau, cynnydd o 35% o flwyddyn i flwyddyn.
Ers mis Ionawr 2017, mae gwerthiant cerbydau diwydiannol modur wedi parhau i dyfu. Dim ond ym mis Chwefror eleni y digwyddodd y gostyngiad oherwydd ffactor Gŵyl y Gwanwyn, a chafodd y misoedd sy'n weddill dwf o flwyddyn i flwyddyn; marchnadoedd tramor hefyd wedi perfformio'n gryf. Ers mis Ionawr 2017, fis Mai diwethaf yn unig, gostyngodd gwerthiannau allforio flwyddyn ar ôl blwyddyn.
O ran mathau, y fforch sy'n gwrthbwyso hylosgi mewnol a werthwyd fwyaf, gyda gwerthiannau cronnol o 175,400 o unedau yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn, gan gyfrif am 57% o gyfanswm y gwerthiannau; ac yna fforch storio cerdded trydan, gyda gwerthiant cronnol o tua 96,600 o unedau, sy'n cyfrif am 31.4% o gyfanswm y gwerthiannau. Yr allforiwr mwyaf oedd fforch storio cerdded trydan. Yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn, allforiwyd cyfanswm o 42,800 o unedau, gan gyfrif am 53.8% o gyfanswm yr allforion; yr ail oedd fforch wedi'i gwrthbwyso'n fewnol, a allforiodd 29,400 o unedau, gan gyfrif am 37% o gyfanswm yr allforion.
Yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn, roedd gwerthiant allforio cerbydau diwydiannol modur yn cyfrif am 25.9% o gyfanswm y gwerthiannau. Ymhlith y rhain, gwerthwyd 44% o'r fforch storio cerdded trydan dramor, tra bod y fforch wedi'i gwrthbwyso'n fewnol yn cyfrif am 16.8% yn unig.








Tagiau poblogaidd: 7 ton forklift injan chaochai systemau trin lifft joe mawr yn gweithio ar gyfer arwyneb lifft ffatri gerrig marbl 5 mesurydd mast 3 cam, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'i haddasu
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad















