Cloddiwr Ymlusgo Trydan 6 Tunnell Ar Gyfer Adeilad Newydd a Ddefnyddir Gyda Chydrannau Injan a Modur Craidd

1, pŵer lithiwm-ion, yn ddiogel ac yn eco-gyfeillgar. Yn meddu ar system batri pŵer ffosffad haearn lithiwm CATL, sy'n cynnwys rheolaeth thermol ddeallus ar gyfer diogelwch, diogelu'r amgylchedd a dibynadwyedd. Mae system storio ynni hybrid o batri lithiwm a chronnwr hydrolig, gydag egni enwol o 66.56kWh, yn cwrdd â gofynion pŵer ar unwaith yr uned storio ynni ac yn bodloni'r gofynion ar gyfer gweithrediad estynedig. Mae technoleg codi tâl cyflym cerrynt uniongyrchol foltedd uchel yn caniatáu am 4 i 5 awr o ddefnydd ar ôl dim ond 1 awr o wefru. Mae'r porthladd codi tâl yn gydnaws â safonau lluosog, gan gynnwys Tsieineaidd, America, Ewropeaidd a Japaneaidd. Nid yw'r peiriant yn allyrru unrhyw mygdarthau gwacáu yn ystod gweithrediad, gan gyflawni allyriadau sero gwirioneddol a dim llygredd.

 

2, Cyfluniad pen uchel, effeithlonrwydd uchel. Mae'n defnyddio modur cydamserol magnet parhaol uchel-torque effeithlonrwydd uchel, gan ddarparu perfformiad pwerus i ddiwallu anghenion gweithredu effeithlon mewn gwahanol senarios. Defnyddir system hydrolig newidiol un-pwmp, gyda system hydrolig uwch wedi'i chyfateb â system bŵer gadarn, gan sicrhau bod gan y cloddwr alluoedd cloddio a chydio rhagorol, gan wella effeithlonrwydd gwaith.

 

3, Dyluniad cynffon fer, maneuverable a hyblyg. Mae'r dyluniad cynffon fer yn gwneud y cloddwr yn fwy ystwyth, gydag isafswm radiws troi o 2557mm, gan ei gwneud hi'n haws gweithredu mewn ardaloedd gwaith cyfyngedig, sy'n addas ar gyfer gwaith adeiladu trefol a pheirianneg mewn mannau tynn. Mae braich y cloddwr gyda ffrâm cymalog yn caniatáu ongl swing chwith o 70 gradd ac ongl swing dde o 50 gradd, gan gynyddu'n sylweddol yr ystod cloddio a chylchdroi, sy'n gwella effeithlonrwydd gwaith yn fawr. Mae'n defnyddio modur gyrru electro-hydrolig, olwynion gyrru cryfder uchel, olwynion segur, rholeri cludo, ac olwynion tywys, gyda gallu dringo o 70%, gan gynnig perfformiad da oddi ar y ffordd. Defnyddir traciau rwber, sy'n ysgafn, swn isel, dirgryniad isel, sydd â tyniant cryf, goddefgarwch da, gallu dringo, ac yn darparu amddiffyniad tir.

 

4, Gyrru cyfforddus a chynnal a chadw hawdd. Mae'r cab wedi'i ddylunio gyda sŵn isel a dirgryniad isel, gan gynnig maes gweledigaeth eang. Mae'n cynnwys sedd crog, system aerdymheru ddatblygedig, a dyluniad ergonomig, sy'n darparu man gweithio cyfforddus i weithredwyr. Mae system reoli electro-hydrolig ddatblygedig yn gwneud gweithrediad y cloddwr yn symlach ac yn fwy manwl gywir, gan ganiatáu i weithredwyr gwblhau tasgau fel cloddio a llwytho yn hawdd. Mae'r Uned Rheoli Cerbydau (VCU) yn gwneud penderfyniadau rheoli cerbydau cyffredinol, ynghyd ag arddangosfa LCD amlswyddogaethol, gan fonitro statws gweithio'r batri modur a phŵer yn gynhwysfawr (tymheredd, tâl, RPM, ac ati). Defnyddir cydrannau trydanol domestig o ansawdd uchel, gyda batri di-waith cynnal a chadw a deunyddiau gwrth-fflam ar gyfer gwifrau, a chysylltwyr diddos. Mae gan VCU y cerbyd cyfan swyddogaethau canfod pŵer ymlaen / i ffwrdd, diagnosis namau, amddiffyn a storio, gan sicrhau gweithrediad dibynadwy a gwydn. Mae'r cydrannau strwythurol, y system drosglwyddo a'r system hydrolig wedi'u trefnu'n gryno, gyda chwfl symudadwy ar gyfer cynnal a chadw hawdd. Mae'r cydrannau strwythurol, y system drawsyrru a'r system hydrolig wedi'u trefnu'n gryno, gyda chwfl symudadwy, arddull agored, gan sicrhau cynaladwyedd da.

 

 

 

Tagiau poblogaidd: Cloddiwr ymlusgo trydan 6 tunnell ar gyfer adeiladu newydd a ddefnyddir gyda chydrannau craidd injan a modur, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'u haddasu