5TON LLWYTHWR OLWYN TRYDAN Lithiwm Ion
Mae'r injan pŵer uchel traddodiadol yn cael ei ddisodli gan fodur deuol dosbarthedig fel allbwn pŵer y system hydrolig a'r system gerdded.
Mae injan pŵer isel ynghyd â generadur yn darparu pŵer ategol i'r cerbyd, a thrwy dechnoleg adfer ynni brecio cerdded,
mae'n manteisio ar nodweddion ymateb tawel a chyflym gyriant trydan, ac yn sylweddoli pwrpas defnydd tanwydd isel injan pŵer isel a mwy o ystod mordeithio.
PIC:John WA: plws 8618106938692 . E-bost:john@socmachinery.com
MANYLEB CYNNYRCH;
Paramedr Technegol HNL50EL
1, Ynsystem rheoli llif positif llwyth arbennig a ddatblygwyd yn ddibynnol gyda chyflymder amrywiol,Byd-eang grym matching,ar- galw am gyflenwad olew, gan leihau'r sbardun a'r colledion gorlif.
2,Mrheolaeth gydlynol ulti-modur, cyfateb llwyth modur yn rhesymol, rheoli ynni wedi'i optimeiddio, gweithrediad effeithlon; rhannu amser, stopio segur awtomatig, lleihau defnydd ynni'r modur a'r pwmp yn segur.
3,6Datrysiad foltedd uchel 18V, lleihau cerrynt trydan; modur synchronous magnet parhaol effeithlonrwydd uchel, mae drws deallus yn gyrru rheolaeth cyflymder amrywiol, cynhyrchu gwres isel, arbed 20 y cant o ynni na modur asyncronig.
4,Mae pob math o lwyth negyddol yn cael ei adfywio ar gyfer cynhyrchu pŵer, ac mae cyfradd defnyddio ynni'r peiriant cyfan yn cael ei wella yn seiliedig ar adennill ynni batri lithiwm pŵer;
5,Rcynhyrchu pŵer adnewyddadwy ar gyfer llwythi negyddol amrywiol, adennill ynni yn seiliedig ar bŵer batris lithiwm, gwella effeithlonrwydd ynni y peiriant cyfan.
6,Ymchwil annibynnol a datblygu strategaeth rheoli sifft â llaw/awtomatig yn darparu gyrru llyfn, symud llyfn a phŵer cryf.
| Perfformiad | Paramedr | |
| Syml | Cylosgiad trydan | 30-50 KW/H |
| (yn ôl cyflwr gweithio) | ||
| Cynhwysedd llwytho graddedig | 5000kg | |
| gallu bwced | 3.0m3 | |
| Grym cloddio | 145KN | |
| pwysau llawdriniaeth | 17000kg | |
| 3100mm | ||
| uchder dadlwytho (ongl dadlwytho 45 gradd) | ||
| 1290mm | ||
| pellter dadlwytho (ongl dadlwytho 45 gradd) | ||
| system trenau pŵer | Math | mecanyddol |
| 2 / 2 | ||
| Hydrolig (cyflymder uchel / cyflymder isel) | ||
| gêr trosglwyddo | F 2/R 2 | |
| graddoldeb | 57 y cant | |
| Grym tyniant | 155kN | |
| Math | Modur synchronous magnet parhaol | |
| Paramedr modur prif bwmp | Grym | (35kW-85kW -100kW) |
| cyfradd egwyl effeithlonrwydd gweithrediad modur | 86 y cant -98 y cant | |
| Math | Ffosffad haearn lithiwm | |
| Paramedr batri | 109.3Kwh | |
| Ynni storio â chyfradd batri | ||
| 202AH | ||
| Capasiti â sgôr batri | ||
| foltedd enwol | 541V | |
| mwy na 4000 | ||
| amser codi tâl diogel o ddefnyddio ailgylchu | ||
| mwy nag 8 mlynedd | ||
| defnyddio amser yn ddamcaniaethol | ||
| amser codi tâl | 0.6-1.5h（yn ôl effeithlonrwydd y pwynt gwefru） | |
| pwysau | 25 MPa | |
| System hydrolig | llif | 300 L/munud |
| System llywio | model llywio | BZZ3-E1000C a FKBR-6020 |
| pwysau | 16 MPa | |
| math llywio | llywio ffrâm cymalog | |
| ongl troi | 35 gradd | |
| Math o brêc | brêc gwasanaeth | brêc disg |
| Pwysau brêc | 0.684-0.785 MPa | |
| Egwyl parc | brêc disg | |
| Dimensiwn | uchder cyffredinol | 3220mm |
| lled cyffredinol | 2840mm | |
| hyd cyffredinol | 7310mm | |
| sylfaen olwyn | 2760mm | |
| gwadn olwyn | 2240mm | |
| lled y bwced | 2990mm | |
| clirio tir | 350mm | |
| Radiws troi (tu allan) | Yn fwy na neu'n hafal i 6650mm | |
| Safle gyrru | ardal y ganolfan | |
| Math o sedd yrru | math eistedd | |
| Teiars Safonol (Niwmatig) | Rhif olwyn | blaen 2/ cefn 2 |
| Rhifydd teiars gyrru | 4WD | |
| Maint teiars | 23.5-25 | |
| Injan | Model Injan | YUCHAI |
| Pŵer Injan | 36.8Kw | |
| Torque | 240Nm | |
| Math o danwydd | disel | |
| Allyriad | Tsieina Safon Genedlaethol IV | |
| Mewnbwn oeri aer | Tyrbo-wefru | |
Lluniau:
Tagiau poblogaidd: Llwythwr olwyn trydan 5ton ïon lithiwm, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'u haddasu
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad