18 Ton Diesel Heavy Forklift Truck Lliw Coch
video

18 Ton Diesel Heavy Forklift Truck Lliw Coch

Trwm 18 Ton Diesel Forklift Truck Lliw Coch
Engine: Mae gan Brand Ffair yn Tsieina, defnydd isel o olew, injan tyrbin o ansawdd uchel, perfformiad pŵer da, cronfeydd mawr wrth gefn, bŵer cryf, arbed ynni a diogelu'n amgylcheddol.
System lywio: Pont lywio o fath silindr olew wedi'i thellu, llywio hydrolig llawn, hyblyg a golau, dibynadwy.
Trawsnewidydd trawsdaith a torcyfraith: technoleg wedi'i mewnforio, perfformiad dibynadwy, cynnal a chadw cyfleus, trosglwyddo llyfn, a gweithredu cyfleus.
Anfon ymchwiliad
Cyflwyniad Cynnyrch

Dyletswydd Trwm 18 Ton Diesel Forklift Truck Lliw Coch

Peiriant: mae gan ddefnydd isel o olew, injan tyrbin o ansawdd uchel, perfformiad pŵer da, cronfeydd mawr wrth gefn, bŵer cryf, arbed ynni a diogelu'n amgylcheddol.

System lywio:Pont lywio math o silindr olew sy'n croesi'r offer, llywio hydrolig llawn, hyblyg a golau, dibynadwy.

Trawsnewidydd trawsdaith a torcyfraith:technoleg a fewnforiwyd, perfformiad dibynadwy, cynnal a chadw cyfleus, trosglwyddo llyfn, a gweithredu cyfleus.

System ddewr:defnyddio cynnyrch aeddfed gan wneuthurwr proffesiynol, braciau disg, chwalu gwres yn gyflymach, golau, strwythur syml ac yn hawdd ei addasu. Yn enwedig, mae perfformiad thermosefydlogrwydd da iawn pan fydd effaith drom, ddewr yn sefydlog.

System reoli:dyfais rheoli falfiau peilot i wneud effeithlonrwydd y gwaith a lleihau dwysedd llynbor gyrwyr.

System oeri:olew trosglwyddo annibynnol ac oeri olew hydrolig, gan gynyddu sefydlogrwydd y system.

Strwythur ffrâm:Gwaith y gwaith a ffrâm o fath blwch cadarn, gwella sefydlogrwydd trawsdro, hydredol cerbydau. Mae'r cerbyd yn mynd drwy'r dadansoddiad elfen gyfyngedig 3D, strwythur gwell, ansawdd dibynadwy; y prif rannau weldio drwy'r profion anfeirnol, cydgysylltu effeithiol â'r strwythur a atgyfnerthwyd,pont,blwch.

Fforc:safon gyda safle fforc hydrolig, gweithrediad hawdd a lleihau dwysedd llynbor gyrwyr.

Mast:mast allanol mewnol o fath bocs, ffa rholio arbennig i bawb, cynyddu perfformiad codi.

Cab:Cath lawn gydag AC, gwresogydd a golwg cefn.


PIC:John Chen

Ffôn Symudol:008618106938692

Email:john@socmachinery.com

Paramedr Technegol



Manylion dylunio
EitemHNF-180(≤18T)
NodweddionLlwyth wedi'i RaddioC(t)18
Llwytho'r canolwrc(mm)900
Canolfan olwyniony(mm)3800
PwysauPwysauKg25500
ChassisSbecy Tyre.:Blaen
12.00-24-18PR
Sbecs Tyre.:Cefn
12.00-20-18PR
Tyres Qty,blaen/cefn(olwynion gyriant X)
4\2
Troed olwyn:Blaenb10(mm)2060
Troed olwyn:Cefnb11(mm)2330
DimensiwnOngl teils mast/cerbyd (blaen/cefn)Gradd(°)6\12
Uchder mast(gostwng fforc)h1(mm)3675
Uchder codi masth3(mm)3500
Uchder codi Max.h4(mm)5375
Uchder i'r pen(uchder i gab)h6(mm)3365
Hyd Cyffredinol (gyda fforc)l1(mm)7640
Arwyneb fertigol blaen fforc i ben cefn y cerbydl2(mm)5840
Lled cyffredinolb1/b2(mm)2750
Dimensiwn Fforcs/e(mm)1800X220X100
Lled cerbyd fforcb3(mm)2700
Clirio tir mast min(gyda llwyth)m1(mm)265
Clirio tir munud canolwr olwynion (gyda llwyth)m2(mm)325
Min.Troi radiwsWa(mm)5800
Cyflymder teithio (gyda llwyth/heb lwyth)km/h26/30
PerfformiadMax.codi cyflymder (gyda llwyth/heb lwyth)mm/s250/260
Max.Gostwng cyflymder (gyda llwyth/heb lwyth)mm/s430/330
TractionkN150
Graddau ablity (gyda llwyth/heb lwyth)%20/21
Brêc gyrru
Disg clamp hydrolig
PeiriantBrand/model injanDewis unInjan Yuchai

YC6J175-T302
6.494L 129KW 2200rpm
Dewisol dauDongfeng Cummins

QSB6.7-C190
6.7L 142KW 2200rpm
Rhif Silindr6
EraillGeriau trawsdaith (Blaen/cefn)
2\1
Pwysau gweithio atodiadauMpa16
Atodiadau gan ddefnyddio swm olewl/min60


1

Tagiau poblogaidd: 18 ton diesel lliw tryciau fforch trwm coch, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'u haddasu

Anfon ymchwiliad

whatsapp

skype

E-bost

Ymchwiliad