Fforch godi Dyletswydd Trwm 22ton Ar gyfer Porthladd

NODWEDDION

Manteision fforch godi dyletswydd trwm SOCMA

1, Gyrru Alex

1.1, Mae'r echel flaen yn mabwysiadu echel gyriant fforch godi trwm. Mae maint yr echel, y canolbwynt olwyn a'r dwyn. Mae'r gêr bevel troellog a'r gêr blanedol ochr olwyn yn lleihau cyflymder ac yn cynyddu'r torque. Mae'r gefnogaeth dai echel math dur, yn sicrhau'r gallu llwyth mawr a'r bywyd gwasanaeth hir.

1.2, Gan ddefnyddio ymyl plât pwysau di-siarad, mae gan y canolbwynt olwyn allu dwyn cryfach ac mae'n gyfleus ar gyfer cynnal a chadw a dadosod.

1.3, Mae'r echel gefn yn mabwysiadu mecanwaith llywio silindr hydrolig llorweddol. Mae gan yr echel lywio strwythur cryno ac mae ongl lywio hyd at 70.5 °, sy'n fuddiol i leihau ymwrthedd llywio, lleihau gwisgo'r teiar, a gwella cysur gyrru.

1.4, echel yrru Almaen Kessler yn ddewisol.

2, Trosglwyddo

2.1, Safon wedi'i gyfarparu â throsglwyddiad planedol brand enwog domestig, gall trosglwyddo sifft awtomatig newid gerau yn llyfn iawn, yn ddibynadwy, yn ddiogel ac yn hawdd i'w cynnal.

2.2, Mae'n mabwysiadu trawsnewidydd torque hydrolig dwbl-turbo, newid cyflymder di-gam, system newid cyflymder rheoli lifer sengl, sy'n gwneud y llawdriniaeth yn haws.

2.3, Yn meddu ar ddyfais cychwyn niwtral, mae'r peiriant cyfan yn dechrau mwy o ddiogelwch.

2.4, Dewisol gyda throsglwyddiad trydan, falf rheoli trydan, trosglwyddiad ZF Almaeneg, a throsglwyddiad hydrolig echel sefydlog shifft pŵer ar gyfer fforch godi.

3, System hydrolig

3.1, Pympiau dwbl yn uno, llywio system hydrolig â blaenoriaeth. Mae gan y system lif bach, defnydd pŵer isel, perfformiad dibynadwy a pherfformiad gweithredu rhagorol.

3.2, Mae'r system hydrolig wedi'i chyfarparu â rheiddiadur dychwelyd olew a dyfais amddiffyn pwysau cefn i sicrhau cydbwysedd gwres y peiriant cyfan.

3.3, Mae'r falf rheoli ffon reoli un-handlen a'r falf rheoli cyflymder amrywiol a reolir yn electronig, yn gwneud gweithrediad y peiriant cyfan yn ysgafnach ac yn fwy hyblyg. Tynnwch sylw at nodweddion cynhyrchion trin deunydd o ansawdd uchel.

3.4, System lywio synhwyro llwyth hydrolig llawn, mae gan yr echel lywio gefn radiws troi bach, ac mae'r llywio'n ysgafn ac yn ddeheuig.

4 System System Siasi

4.1 can Gall y ffrâm trawst dwbl siâp bocs hir siâp bocs ddarparu anhyblygedd a chryfder da i sicrhau dibynadwyedd uchel y siasi fforch godi.

4.2, Mae'r prif strwythur yn destun Dadansoddiad Elfen Gyfyngedig (FEA) (dadansoddiad blinder a chryfder) i sicrhau bod digon o ymyl diogelwch o dan amodau gwaith difrifol o hyd; mae'r crefftwaith yn goeth ac yn gadarn. Cydweithio'n effeithiol ag echelau a throsglwyddo i sicrhau sefydlogrwydd ochrol ac hydredol ac arbed ynni'r broses weithredu cerbydau gyfan.

5, System bŵer.

5.1, Peiriant turbocharged adnabyddus wedi'i gyfarparu: marchnerth cryf, gwarchodfa torque fawr, defnydd o danwydd isel, dibynadwyedd uchel; mynediad hawdd at ategolion.

5.2, Dewisol gyda brandiau Weichai, Cummins, Yuchai, Volvo, a brandiau eraill.

Ffurfweddiad Paramedr-Safonol

Tagiau poblogaidd: Fforch godi dyletswydd trwm 22ton ar gyfer porthladd, China, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'i addasu