25 Ton Heavy Forklift Truck Lliw Arddull Newydd Coch
Engine: Brand Enwog yn Tsieina, defnydd isel o olew, injan tyrbin o ansawdd uchel, perfformiad pŵer da, cronfeydd torque mawr, sydd â phŵer cryf, arbed ynni a diogelu'r amgylchedd.
System lywio: Pont lywio silindr olew wedi'i harfogi, llywio hydrolig llawn, hyblyg a golau, dibynadwy.
Trawsdaith a throsi torque: technoleg a fewnforiwyd, perfformiad dibynadwy, gwaith cynnal a chadw cyfleus, trosglwyddo llyfn, a gweithrediad cyfleus.
Dyletswydd Trwm 25 Ton Diesel Forklift Truck Color Red New Style
Peiriant: mae gan ddefnydd isel o olew, injan tyrbin o ansawdd uchel, perfformiad pŵer da, cronfeydd torque mawr, bŵer cryf, arbed ynni a diogelu'n amgylcheddol.
System lywio:Pont lywio silindr olew wedi'i chyfarparu, llywio hydrolig llawn, hyblyg a golau, dibynadwy.
Trawsnewidydd trawsdaith a torque:technoleg a fewnforiwyd, perfformiad dibynadwy, gwaith cynnal a chadw cyfleus, trosglwyddo llyfn, a gweithrediad cyfleus.
System ddewr:defnyddio cynnyrch aeddfed gan wneuthurwr proffesiynol, brêcs disg, gwasgaru gwres yn gyflymach, golau, strwythur syml ac yn hawdd ei addasu. Yn enwedig, mae ganddynt berfformiad thermosefydlogrwydd da iawn pan fydd effaith ddewr wedi'i llwytho'n drwm yn sefydlog.
System reoli:dyfais rheoli falfiau peilot i wneud yr effeithlonrwydd gwaith a lleihau dwysedd labor gyrwyr.
System oeri:olew trosglwyddo annibynnol ac oeri olew hydrolig, gan gynyddu sefydlogrwydd y system.
Fforc:safonol gyda safle fforc hydrolig, gweithrediad hawdd a lleihau dwysedd labor gyrwyr.
Mast:mast mewnol-allanol o fath bocs, ffa rholio pob rownd arbennig, cynyddu perfformiad codi.
Cab:Cab llawn gydag AC, gwresogydd ac arddangosfa golwg cefn.
PIC:John Chen
WA:008618106938692
Email:john@socmachinery.com
| Paramedr Technegol | |||
| Manylion dylunio | |||
| Eitem | HNF-250 | ||
| Nodweddion | Llwyth wedi'i Raddio | C(t) | 25 |
| Canolfan lwytho | c(mm) | 1250 | |
| Sylfaen olwynion | y(mm) | 4400 | |
| Pwysau | Pwysau | Kg | 35000 |
| Chassis | Specs Teiars.:Blaen | 14.00-24-28PR | |
| Specs Teiars.:Cefn | 14.00-24-28PR | ||
| Tyres Qty,blaen/cefn (olwynion gyriant X) | 4\2 | ||
| Ffrwd olwynion:Blaen | b10(mm) | 2200 | |
| Ffrwd olwynion:Rear | b11(mm) | 2390 | |
| Dimensiwn | Ongl teils mast/cerbyd(blaen/cefn) | Gradd(°) | 6\12 |
| Uchder mast(gostwng fforc) | h1(mm) | 3860 | |
| Uchder codi mastiau | h3(mm) | 3500 | |
| Uchafswm.codi uchder | h4(mm) | 5610 | |
| Uchder i gard y pen (uchder i gab) | h6(mm) | 3510 | |
| Hyd Cyffredinol (gyda ffyrc) | l1(mm) | 9190 | |
| Arwyneb fertigol blaen fforc i ben cefn y cerbyd | l2(mm) | 6745 | |
| Lled cyffredinol | b1/b2(mm) | 3050 | |
| Dimensiwn Fforc | s/e(mm) | 2440X300X110 | |
| Lled cerbyd fforc | b3(mm) | 3050 | |
| Clirio tir mast min (gyda llwyth) | m1(mm) | 300 | |
| Clirio tir min canolwr Wheelbase (gyda llwyth) | m2(mm) | 420 | |
| Min.Troi radiws | Wa(mm) | 6700 | |
| Cyflymder teithio (gyda llwyth/heb lwyth) | km/h | 25/29 | |
| Perfformiad | Max.cyflymder codi (gyda llwyth/heb lwyth) | mm/s | 260/270 |
| Max.Cyflymder gostwng (gyda llwyth/heb lwyth) | mm/s | 315/260 | |
| Tractio | kN | 170 | |
| Gradd ablity(gyda llwyth/heb lwyth) | % | 20/21 | |
| Brêc gyrru | Disg clamp hydrolig | ||
| Peiriant | Brand/model injan | Un dewisol | Injan Weichai |
| WP10G220E343 9.726L 162KW 2000rpm | |||
| Dewisol dau | Dongfeng Cummins | ||
| QSC8.3-C240 8.3L 179KW 2200rpm | |||
| Silindr Rhif | 6 | ||
| Eraill | Geriau trawsyrru (Blaen/cefn) | 2\1 | |
| Atodiadau pwysedd gweithio | Mpa | 18 | |
| Atodiadau gan ddefnyddio swm olew | l/min | 80 | |
Tagiau poblogaidd: 25 ton o fforch trwm yn lori lliw arddull newydd coch, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'i addasu
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad