
Perfformiad Gorau Tsieina 18 Ton Forklifts Defnyddio Mewn Ffatri Diwydiant
18 ton o nodweddion fforch godi dyletswydd trwm:
1. Defnyddio Cummins, Weichai, injan diesel tyrbin Yuchai, pŵer cryf, arbed ynni a diogelu'r amgylchedd, i fodloni gofynion gweithredu effeithlon.
2. Mae'r defnydd o dant Hangzhou, trosglwyddo hylif planedol shifft pŵer tri dannedd, amodau gweithredu cyfunol system fawr, amrywiol yn fwy dibynadwy.
3. Mae'n haws gweithredu'r defnydd o dröwr torque hylif dau dyrbin, cyflymder newidiol dim cam, rheolaeth un rhad ar y system cyflymder newidiol.
4. Mae'r falf rheoli cyflymder amrywiol wedi'i lwytho â dyfais cychwyn niwtral, sy'n ei gwneud yn fwy diogel i ddechrau'r peiriant cyfan.
5. Mae'r echel flaen yn defnyddio pont yrru fforch godi dyletswydd trwm, silffoedd pontydd, canolfan olwynion, sy'n dwyn maint cynyddol, offer ymbarél sbiral a thwyll olwyn planedol ar ochr olwyn a gefeillio, cymorth silffoedd pont ddur, capasiti llwythi, bywyd gwasanaeth hir.
6. Mae gan y ganolfan gapasiti cario cryfach gyda rim plât heb ei siarad.
7. Mae'r echel gefn yn defnyddio mecanwaith llywio silindr hydrolig llorweddol, mae strwythur y bont lywio yn gryno, gall yr ongl drosglwyddo gyrraedd 70.5 gradd, sy'n ffafriol i leihau ymwrthedd llywio, lleihau traul tirion, gwella esmwythder wrth yrru.
8. Defnyddio pedwar brêc plisgyn â dyletswydd trwm, disgiau brêc trwchus, tanc storio aer cefn, cymhareb hwb pwysedd brêc 18 gwaith, oeri cyflymach, brau dibynadwy, gweithredu mwy diogel.
9. Mae system lywio synhwyro llwyth hydrolig lawn, pont lywio cefn sy'n troi radiws yn fach, yn llywio golau ac yn hyblyg.
10. Mae'r defnydd o system hydrolig llif cyfunol pwmp deuol, yn lleihau'r defnydd o danwydd yn sylweddol, y defnydd o ynni, rheiddiadur olew ychwanegol y system hydrolig a diogelu pwysau cefn er mwyn sicrhau cydbwysedd gwres y peiriant cyfan.
11. Mae ffrâm y drws yn gostwng gan ddefnyddio falf terfyn cyflymder a falf dewis pwysau i leihau effaith y system hydrolig ac i ostwng ffrâm y drws o uchder i'r ddaear pan fydd y peiriant yn stondinau.
12. Mewn cydweithrediad ag Academi Gwyddorau Tsieineaidd Haixi, "Rhaglen Optimeiddio Strwythurol yn Gyffredinol" i gynnal dilysu cywirdeb, cyfrifyddu cryfder, amcangyfrif bywyd blinedig ar gyfer fforch, y defnydd llawn o ddadansoddiad meta-fecanyddol cyfyngedig, dylunio strwythurol yn fwy optimaidd i sicrhau diogelwch y defnydd o gynnyrch.
12.1 Mae'r ffrâm dwy ffa hir, siâp bocs, yn darparu anhyblyg a chryfder da i sicrhau dibynadwyedd uchel y cerydd fforch godi.
12.2 Mae'r fframiau drws mewnol ac allanol yn cael eu gwneud o strwythur sy'n addas i'r gofrestrydd ac yn tynnu'r llynbor, ac mae gan ffrâm y drws fywyd gwasanaeth hir a dibynadwyedd uchel.
12.3 uchder lifft ffrâm drws o fwy na 3 metr, ffrâm drws safonol o fath uchel, math isel, gellir dewis amrywiaeth o gynhyrchion yn unol â gofynion y cwsmer.
12.4 Gall silffoedd sy'n newid yn gyflym, cyfnewid cyflym, addasiad hydrolig o fforc cargo, addasiad hawdd, fforc cryfder uchel Cascade, cryfder uwch, mwy o ymwrthedd i ôl traul, luosi'r bywyd.
13. Gyda blinder fforch trwm siâp bloc, mae'r bont lywio cefn yn siglo o amgylch y canrif ar gyfer tractio da a pherfformiad pasio drwodd.
14. Defnyddio awyrennau cyfeiriad addasadwy, seddi hedfan, falf dosbarthu rheoli falf peilot a ffordd olew uned waith, trin golau a hyblyg, eistedd yn fwy cyfforddus.
15. Defnyddio cydrannau trydanol domestig o ansawdd uchel, batris di-waith cynnal a chadw, gwifrau gan ddefnyddio deunyddiau gwrthardretydd fflam, gwaith dibynadwy a gwydn;
16. Mae'r peiriant yn atmosfferig, yn hardd ac yn llyfn, gyda chath gae llydan moethus gyda goleuadau awyr, sŵn isel a selio da ar gyfer gwelededd hawdd o amgylch y gyrrwr.
17. Mae rhannau o localization, safoni, amlbwrpas cost-effeithiol, ategol yn hawdd i'w prynu, mae gwaith cynnal a chadw dyddiol yn syml ac yn gyflym.
18. Defnyddir yn eang mewn meysydd awyr, porthladdoedd, terfynellau, gorsafoedd, warysau a gwaith dwysedd uchel arall yr achlysur ar gyfer llwytho a dadlwytho, pentyrru a chludiant teithiau byr.
Paramedrau technegol tryciau fforch godi 18 ton
| ffurfweddiad | model | HNF-180/CPCD180 | ||
| Gweithgynhyrchu | Cymorth SOCMA | |||
| perfformiad | Llwyth wedi'i raddio | Kg | 18000 | |
| Canolfan lwytho | Mm | 900 | ||
| Ongl teils mast (blaen/cefn) | o | 6\12 | ||
| Dimensiynau cyffredinol | hyd | Mm | 7645 | |
| lled | Mm | 2750 | ||
| taldra | Mm | 3625 | ||
| Uchder codi mastiau | Mm | 3500 | ||
| Maint fforc (L*W*H) | Mm | 1800*180*90 | ||
| Min. troi radiws | Mm | 5800 | ||
| Max. cyflymder teithio (dadlwytho) | km/h | 30 | ||
| Cyflymder codi (gyda llwyth) | mm/s | 300 | ||
| Graddadwyedd (gyda llwyth) | % | 20 | ||
| pwys | Kg | 24000 | ||
| teiar | blaen | 4*12.00-24/18PR | ||
| magu | 2*12.00-20/18PR | |||
| Ffrwd olwynion | blaen | Mm | 2060 | |
| magu | Mm | 2330 | ||
| Sylfaen olwynion | Mm | 3800 | ||
| Min. clirio tir | Mm | 265 | ||
| peiriant | model | YC6A175Z-T20 | ||
| Pŵer wedi'i raddio/cyflymder cylchdroi | Kw/r.pm | 128/2200 | ||
| Max. cyflymder torque / cylchdro | N.m/r.pm | 650/1500 |
Fforch 18 ton










Tagiau poblogaidd: perfformiad gorau'r diwydiant 18 ton fforch godi yn ffatri'r diwydiant, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'i haddasu
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad










