
Truck Fforch godi Dyletswydd Drom
Paramedrau:
Model | Uned | HNF-300H | ||
Perfformiad | Llwyth wedi'i raddio | 30000 | ||
Canolfan lwytho | 1250 | |||
Ongl tilt mast (blaen / cefn) | º | 3/4 | ||
Dimensiynau cyffredinol | Hyd | mm | 9590 | |
Lled | mm | 3800 | ||
Uchder | mm | 6470 | ||
Uchder codi mast | mm | 8100 | ||
Maint y fforc (L * W * H) | mm | 2440X340X125 | ||
Min. radiws troi | mm | 7260 | ||
Max. cyflymder teithio (gyda llwyth) | Km / h | 25 | ||
Cyflymder codi (gyda llwyth) | mm / s | 260 | ||
Gallu Gradd (gyda llwyth) | % | 20 | ||
Pwysau | Kg | 45000 | ||
Teiars | Blaen | 4X16.00-25-32PR | ||
Cefn | 2X16.00-25-32PR | |||
Troad olwyn | Blaen | mm | 2800 | |
Cefn | mm | 2450 | ||
Sail olwyn | mm | 4800 | ||
Min. clirio tir | mm | 400 | ||
Weichai Engine | Model | WP10G240E341 | ||
Pŵer wedi'i gylchdroi / cylchdroi cyflymder | KW / r.pm | 178/2200 | ||
Rhif Silindr. | 6 | |||
DF Cummins Engine (dewisol) | Model | QSC8.3-C260 | ||
Pŵer wedi'i gylchdroi / cylchdroi cyflymder | KW / r.pm | 194/2200 | ||
Rhif Silindr. | 6 | |||
Fforch godi 30ton (Model HNF-300H)
Prif Gyfluniad a Manteision Symud Fforch godi SOCMA 30tons:
1, Pŵer: Mabwysiadu Weichai WP10G240E341 injan gyhuddo Turbo-pŵer, 178kw pŵer Graddedig, Max Torque yn 1100N.m, System injan yn mabwysiadu system cyflenwi tanwydd uwch, sydd â nodweddion gyda defnydd tanwydd isel, sŵn isel, gyda phŵer cryf a gosod allan yn sefydlog , gellir addasu allyriadau gyda gofynion marchnad wahanol, y Max. Gall allyriadau gyrraedd safon genedlaethol III. Mae'r injan yn cael ei defnyddio'n helaeth mewn gwahanol amodau gweithio, gyda chost effeithiolrwydd uchel a gwasanaeth ôl-werthu dibynadwy i warantu defnydd yr injan. Mae'r affeithiwr fel hidlo a bod yr injan yn cael ei ddefnyddio yn arbenigol.
2, Trawsnewid a Thorri Torque, yn mabwysiadu trosglwyddiad rheoli electronig technoleg Hangchi ZF. Mae'r trawsnewidydd torque yn sefydlog ac yn ddibynadwy. Mae'r gifthift yn llyfn. Mae'n wasanaeth trosglwyddo dibynadwy ar ôl profi'r farchnad;
3, Echel yrru: Mae echel gyrru brand SOCMA wedi'i chynllunio gyda'r un strwythur â Kessler. Mae gyda dyfais y sgriw sgriw cam cyntaf a dyfais lleihau ochr yr olwyn yrru blaned.
Mae wedi'i gynllunio ar gyfer cyflwr gweithio arbennig o fforch godi. Mae cryfder gwrthiant y gragen olwyn yn uchel. Mae ymbelydredd da a chefnogol da. Yr echel yrru yw brêc disg clamp, mae'n echel yrru cost uchel gyda pherfformiad dibynadwy ac ansawdd sefydlog.
4, System Brake: Mae'r fforch godi gyda brêc disg clamp, mae'r grym brecio yn ddibynadwy ac yn sefydlog, yn bwysedd atgyfnerthu. Mae'r perfformiad brecio yn ddibynadwy mewn unrhyw gyflwr gweithio, mae'n hawdd ei gynnal
5, System ymbelydredd: Mabwysiadu tanc dŵr 3-rhes, gydag ansawdd dibynadwy ac ymbelydredd da. Gall yr ymbelydredd da warantu y gall pob rhan o wahanol systemau weithio mewn cyflwr tymheredd da, lleihau methiant y fforch godi, gwella dibynadwyedd.
6, System Olwyn: Mabwysiadu ymyl olwyn GKN a strwythur plât di-ddibynadwyedd uchel, sy'n gallu bodloni gwahanol amodau gweithio trwm.
7, Siasi: Mabwysiadu ffrâm siaced bocs dwbl (yr un fath â Konecranes). Mae'r siasi gyda anhyblygrwydd a chryfder da, sy'n gwarantu perfformiad uchel siasi fforch godi. Mae'r siasi wedi cael ei brofi yn yr agweddau canlynol: Gwirio anystwythder, profi cryfder, blinder ac asesiad oes, gyda chyfarwyddyd gan Academi Gwyddorau Tsieineaidd -Haixi Institute. Defnyddir y dadansoddiad FEA yn eang, sy'n helpu i optimeiddio dyluniad strwythur, yn gwarantu gweithrediad diogelwch y cynhyrchion
8, System Hydrolig: Mabwysiadu rhannau hydrolig datblygedig domestig, gyda rheolaeth ffon reoli yn safonol.
9, Cyfluniad safonol Truck: gyda chab amsugno sioc, gosodwr fforch hydrolig, monitor golwg cefn, cyflyrydd aer a ffan fel cyfluniad safonol.
Pwyntiau cryf o Fforch Fforcio SOCMA 30tons:
1, Mae tymheredd cydbwysedd thermol yr injan a'r trawsyriant yn dda: Bydd tymheredd cydbwysedd thermol dŵr yr injan yn cadw 105 ℃ islaw, bydd cydbwysedd tymheredd thermol olew yn cadw 90 ℃ o dan dymheredd gweithio amgylcheddol o 40 ℃ , a all ddatrys problem gollyngiad olew, gollyngiad dŵr yn achosi trwy heneiddio sêl, a methiant arall fel gwisgo cynnar injan, methiant trosglwyddo pŵer.
2, Dyluniad mast wedi'i optimeiddio, gyda golygfa eang: Mast wedi'i optimeiddio gyda strwythur clirio bach, cryno, sy'n rhoi golwg flaen eang i'r gweithredwr. Mae'n dda ar gyfer gwella gweithio'n ddiogel a chynyddu effeithlonrwydd y gwaith.
3, Cost-effeithiolrwydd da a pherfformiad sefydlog: Cyfluniad domestig Tsieina gyda'r un perfformiad o gyfluniad wedi'i fewnforio, gydag adborth da ar ôl ei lansio yn y farchnad
Tagiau poblogaidd: tryc fforch godi dyletswydd trwm, Tsieina wedi'i wneud, gweithgynhyrchwyr, pris cystadleuol, pris cystadleuol
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad








