Llwythwr Olwyn Diesel SOCMA 3t 930 Llwythwr Cydio

Llwythwr Olwyn Diesel SOCMA 3t 930 Llwythwr Cydio

System Hydaulig

1. gyda system hydrolig SOCMA pwysedd uchel, a'r grym breakout bwced Max 102kN.

2. Mae llinellau pibell hydrolig diamedr mawr yn lleihau'r defnydd o ynni yn ystod trosglwyddo pŵer hydrolig ac yn lleihau costau gweithredu.

3. Offer piblinell pwysedd uchel lefel ryngwladoli leihau diffygion gweithgynhyrchu i mor isel â phosibl fel sero.

4. Mae technoleg weldio pibellau dur uwch yn sicrhau sêm weldio llyfn dim llygredd slag ac ymwrthedd llif isel y tu mewn i bibellau.

System Drydan

1. Synwyryddion gwahanol, ynghyd â'r offeryngallai amgyffred gwybodaeth gweithio llwythwr olwyn yn amserol,sy'n gwneud y llawdriniaeth yn fwy diogel ac effeithlon.

2. Mae'r harnais gwifren yn cael ei gynhyrchu gan safon fyd-eangoffer prosesu a chydrannau,Mae wedi'i selio'n dda ac yn gwrthsefyll cyrydiadar gyfer cyflenwad pŵer sefydlog.

3. Mae tair set o brif oleuadau gweithio yn gwarantudisgleirdeb uchel pŵer treiddgar cryf,ystod goleuo eang,a hyd yn oed effeithlonrwydd uchel yn y nos.

4. batri cychwyn oer uwch yn cadwstorio ynni amser hira sicrhau cyflenwad pŵer sefydlog mewn tymheredd isel.

ATTODIAD

1. gofannu pen silindr hydrolig nad yw'n hawdd i dorri, y wialen piston yn diffodd gan amlder canolig gyda chryfder caledwch uwch a bywyd hirach.

2. Mae'r siafft pin yn defnyddio deunydd 40Cr ac mae'r strenath tynnol yn cynyddu 35 y cant, mae'n cyd-fynd â'r strwythur atal llwch O-ring i atal y gwaddod rhag mynd i mewn i'r twll pin Mae llawes silindr y twll olew yn sicrhau bod y siafft pin yn llawn. iro.

3. Mae'r bwced, sy'n cynnwys plât sy'n gwrthsefyll traul, wedi'i wneud o blât dur arbennig. Mae'r dannedd bwced wedi'u gwneud o ddeunydd dur aloi sy'n gwrthsefyll traul ynghyd â thechnoleg dannedd bwced cloddwr ffugio. Mae'r ymwrthedd gwisgo 1.5 ~ 2 gwaith yn uwch nag o'r blaen

4. unigryw SOCMA dylunio siâp bwced wneud yr ongl sefyllfa cludo hyd at48 gradd Mae pob bwced llwytho gwirioneddol yn fwy nag o'r blaen ac nid yw'r hopran yn gollwng yn ystod y cerdded Mae gweithrediadau torri rhaw yn fwy cyfforddus yn cynyddu'n fawr y gyfradd bwced llawn a sicrhau allbwn cymarebau uchel ar gyfer cwsmeriaid.

5. Mae'r ddyfais lefelina electronig a'r system derfyn silindr codi yn ddefnyddiol i wella'r cywirdeb rheoli a gwella'r effeithlonrwydd gwaith.

SYSTEM DROSGLWYDDO

1. Gall y trawsnewidydd torque hydrolig gyda'r dechnoleg TEAM gyflawni cyfradd trosi hydrolig yn fwy nag 83 y cant Gyda'r trosglwyddiad sifft pŵer planedol manwl gywir, mae'r sifft gêr yn sicrhau gweithrediad effeithlonrwydd uchel yn gyflym.

2. Mae'r siafft yrru newydd yn mabwysiadu cefnogaeth ganolraddol ar y cyd dwbl cyffredinol gan wneud trosglwyddiad toraue yn fwy sefydlog. Mae'r fflans 7C i bob pwrpas yn atal y bollt rhag cael ei niweidio fel bod y cysylltiad yn ddibynadwy.

3. Mae echel SOCMA 30 Wet gydag eiddo deallusol 100 y cant yn gam pwysig o'r dechnoleg echel gyrru. Mae wedi cael ei ganmol yn eang gan gwsmeriaid gartref a thramor ers ei ddechrau.

4. Mae'r sêl olew olwyn yn fodel sêl olew labyrinth newydd a model strwythur cap newventing sydd â gwell effaith selio a gwrth-dywod ac sy'n effeithiol mewn amodau eithafol.

Tagiau poblogaidd: socma 3t diesel olwyn llwythwr 930 cydio loader, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, addasu