Fforch godi tanio mewnol cyffredin 1
Yn gyffredinol, defnyddir disel, gasoline, nwy petroliwm hylifedig neu beiriannau nwy naturiol fel y pŵer. Capasiti'r llwyth yw 1. 2-8.0 tunnell, a lled y sianel weithio yn gyffredinol yw 3. 5-5.0 metr. Fe'i defnyddir fel arfer mewn nwyon awyr agored, gweithdy neu nwy gwacáu arall wrth ystyried allyriadau gwacáu a sŵn. Mannau lle nad oes unrhyw ofynion arbennig ar gyfer allyriadau a sŵn. Diolch i'r ailgyflenwi tanwydd yn hawdd, gellir ei ddefnyddio am gyfnodau hir o weithrediad parhaus ac mae'n gallu gweithio mewn amgylcheddau garw fel glaw.
Fforch godi 2 trwm
Defnyddir yr injan diesel fel y pŵer, a'r gallu cario yw 10. 0-52.0 tunnell. Fe'i defnyddir yn gyffredinol ar gyfer gweithrediadau awyr agored yn y diwydiannau dociau a dur lle mae'r cargo'n drwm.
Fforch godi cynhwysydd 3
Defnyddir yr injan diesel fel y pŵer, a'r gallu cario yw 8. 0 ~ 45. 0 tunnell. Yn gyffredinol, caiff ei rannu'n staciwr cynhwysydd gwag, pentwr blychau trwm a theclyn codi blaen cynhwysydd. Defnyddir wrth drin cynwysyddion, fel iardiau cynwysyddion neu derfynellau porthladdoedd.
Fforch godi ochr 4
Defnyddir yr injan diesel fel y pŵer, a'r gallu cario yw 3. 0 i 6. 0 tunnell. Yn achos dim troi, mae ganddo'r gallu i fforchio nwyddau yn uniongyrchol o'r ochr, felly fe'i defnyddir yn bennaf i fforchio stribedi hir o nwyddau, fel stribedi pren, bariau dur, ac ati.
trydan
Defnyddir y modur trydan fel y ffynhonnell bŵer a'r batri yw'r ffynhonnell ynni. Y gallu cario yw 1. 0 i 8. 0 tunnell, a lled y sianel weithio yn gyffredinol yw 3. 5 i 5 0 metr. Oherwydd nad oes ganddo lygredd a sŵn isel, fe'i defnyddir yn helaeth mewn gweithrediadau dan do ac amodau eraill sy'n gofyn llawer o'r amgylchedd, fel meddygaeth, bwyd a diwydiannau eraill. Gyda'r pwyslais ar ddiogelu'r amgylchedd, mae fforch godi trydan yn disodli fforch godi tanio mewnol yn raddol. Gan fod angen codi tâl ar bob pecyn batri yn gyffredinol ar ôl tua 8 awr o weithredu, mae angen batri sbâr ar gyfer y gweithrediad aml-shifft.
