Cyrhaeddwr codi ffwrn, byr ar gyfer craen blaen cynhwysydd, y cyfeirir ato fel craen blaen, a elwir yn gyffredin fel cynhwysydd blaen. Math o graen sy'n cael ei ddefnyddio ar gyfer llwytho a dadlwytho cynwysyddion yw'r tro cyntaf. Mae'n fath o offer codi a gellir ei ddweud hefyd yn beiriant symudol. Mae'r pentwr gyrraedd 45 tunnell wedi'i ddylunio'n arbennig ar gyfer cynwysyddion rhyngwladol 20 troedfedd a 40 troedfedd. Fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer cloddio cynhwysydd a chludiant llorweddol mewn terfynellau a chaeadwyr. O'i gymharu â liftiau ffug, mae'n hyblyg, yn hawdd ei weithredu, ac mae ganddo sefydlogrwydd da. Mae'r gwaelod yn uwch, mae nifer yr haenau pentyrru yn uchel, ac mae cyfradd defnyddio'r iard yn uchel. Gellir ei ddefnyddio ar gyfer gwaith traws-bocs. Mae'n arbennig o addas ar gyfer llwytho a dadlwytho cynhwysydd mewn porthladdoedd bach a chanolig, gorsafoedd trosglwyddo rheilffyrdd a gorsafoedd trosglwyddo priffyrdd, a gellir eu defnyddio hefyd fel offer ategol mewn terfynellau cynhwysydd mawr.
Mae'r darn blaen yn cynnwys tair rhan: peiriannau peirianneg, ffyniant telesgopig, lledaenydd cynhwysydd, ac ati. Mae gan y chassis beiriant, trosglwyddiad sifft pŵer, echel blaen, echel gefn, system lywio, cab, ffrâm, gwrthbwyso, olwynion a chydrannau eraill. Mae gan y ffyniant telesgopig silindrau telesgopig, silindrau traw, brwynau a chydrannau eraill; mae gan y craen cynhwysydd fecanwaith cylchdroi, ffrâm uchaf, ffrâm ymgynnull, chassis, ffrâm telesgopig, silindr telesgopig, silindr gwrth-lithro, silindr symud ochr, a silindr clo cylchdro.
