Cloddiwr Ymlusgo Trydan 6 Tunnell Ar Gyfer Adeilad Newydd a Ddefnyddir Gyda Chydrannau Injan a Modur Craidd

 

1, Lithiwm -pŵer ïon, yn ddiogel ac yn eco-gyfeillgar. Yn meddu ar system batri pŵer ffosffad haearn lithiwm CATL, sy'n cynnwys rheolaeth thermol ddeallus ar gyfer diogelwch, diogelu'r amgylchedd a dibynadwyedd. Mae system storio ynni hybrid o batri lithiwm a chronnwr hydrolig, gydag egni enwol o 66.56kWh, yn cwrdd â gofynion pŵer ar unwaith yr uned storio ynni ac yn bodloni'r gofynion ar gyfer gweithrediad estynedig. Mae technoleg gwefru cerrynt uniongyrchol foltedd uchel yn caniatáu 4 i 5 awr o ddefnydd ar ôl dim ond 1 awr o wefru. Mae'r porthladd codi tâl yn gydnaws â safonau lluosog, gan gynnwys Tsieineaidd, America, Ewropeaidd a Japaneaidd. Nid yw'r peiriant yn allyrru unrhyw mygdarthau gwacáu yn ystod gweithrediad, gan gyflawni allyriadau sero gwirioneddol a dim llygredd.

 

2, Cyfluniad diwedd uchel, effeithlonrwydd uchel. Mae'n defnyddio modur cydamserol magnet parhaol uchel, effeithlonrwydd uchel, uchel, gan ddarparu perfformiad pwerus i ddiwallu'r anghenion gweithredu effeithlon mewn sefyllfaoedd amrywiol. Defnyddir un system hydrolig newidiol pwmp, gyda system hydrolig uwch wedi'i chyfateb i system bŵer gadarn, gan sicrhau bod gan y cloddwr alluoedd cloddio a chydio rhagorol, gan wella effeithlonrwydd gwaith.

 

3, Dyluniad cynffon fer, maneuverable a hyblyg. Mae'r dyluniad cynffon fer yn gwneud y cloddwr yn fwy ystwyth, gydag isafswm radiws troi o 2557mm, gan ei gwneud hi'n haws gweithredu mewn ardaloedd gwaith cyfyngedig, sy'n addas ar gyfer gwaith adeiladu trefol a pheirianneg mewn mannau tynn. Mae braich y cloddwr gyda ffrâm cymalog yn caniatáu ongl swing chwith o 70 gradd ac ongl swing dde o 50 gradd, gan gynyddu'n sylweddol yr ystod cloddio a chylchdroi, sy'n gwella effeithlonrwydd gwaith yn fawr. Mae'n defnyddio modur gyriant hydrolig electro, olwynion gyriant cryfder uchel, olwynion segur, rholeri cludo, ac olwynion tywys, gyda gallu dringo o 70%, sy'n cynnig perfformiad da oddi ar y ffordd. Defnyddir traciau rwber, sy'n ysgafn, yn sŵn isel, yn ddirgryniad isel, sydd â tyniant cryf, y gallu i fynd heibio'n dda, y gallu i ddringo, ac sy'n amddiffyn y ddaear.

 

4, Gyrru cyfforddus a chynnal a chadw hawdd. Mae'r cab wedi'i ddylunio gyda sŵn isel a dirgryniad isel, gan gynnig maes gweledigaeth eang. Mae'n cynnwys sedd crog, system aerdymheru ddatblygedig, a dyluniad ergonomig, sy'n darparu man gweithio cyfforddus i weithredwyr. Mae system rheoli hydrolig electro datblygedig yn gwneud gweithrediad y cloddwr yn symlach ac yn fwy manwl gywir, gan ganiatáu i weithredwyr gwblhau tasgau fel cloddio a llwytho yn hawdd. Mae'r Uned Rheoli Cerbydau (VCU) yn gwneud penderfyniadau rheoli cerbydau cyffredinol, ynghyd ag arddangosfa LCD amlswyddogaethol, gan fonitro statws gweithio'r batri modur a phŵer yn gynhwysfawr (tymheredd, tâl, RPM, ac ati). Defnyddir cydrannau trydanol domestig o ansawdd uchel, gyda-batri a fflam yn rhydd o gynnal a chadw-deunyddiau gwrth-dynnu ar gyfer gwifrau, a chysylltwyr gwrth-ddŵr. Mae gan VCU y cerbyd cyfan swyddogaethau canfod pŵer ymlaen / i ffwrdd, diagnosis namau, amddiffyn a storio, gan sicrhau gweithrediad dibynadwy a gwydn. Mae'r cydrannau strwythurol, y system drosglwyddo a'r system hydrolig wedi'u trefnu'n gryno, gyda chwfl symudadwy ar gyfer cynnal a chadw hawdd. Mae'r cydrannau strwythurol, y system drawsyrru, a'r system hydrolig wedi'u trefnu'n gryno, gyda chwfl arddull agored, symudadwy, gan sicrhau cynaladwyedd da.

 

 

 

Tagiau poblogaidd: Cloddiwr ymlusgo trydan 6 tunnell ar gyfer adeiladu newydd a ddefnyddir gyda chydrannau craidd injan a modur, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'u haddasu