SOCMA hntr 4015-4 z
Cylchdro parhaus 2.360 gradd
Peiriant turbocharged 3.Energy-effeithlon
Trosglwyddiad hydrostatig 4.advanced
Opsiynau Ymlyniad 5.Multiple
6. Ystod o geisiadau ledled
1. Hntr 4015-4 z Cyflwyniad
Mae'r HNTR 4015-4 Z yn drinwr telesgopig amlbwrpas perfformiad uchel sydd wedi'i gynllunio ar gyfer herio amodau gwaith. Yn cynnwys ffyniant adran 3- a siasi cylchdroi 360 gradd, mae'n cynnig uchder codi uchaf trawiadol o 15m gyda chynhwysedd 4000kg a chyrhaeddiad llorweddol 10.5m. Wedi'i bweru gan injan reilffordd gyffredin Dongfeng Cummins turbocharged, mae'n cyflawni perfformiad cryf wrth fod yn ynni-effeithlon ac yn gyfeillgar i'r amgylchedd. Mae'r system drosglwyddo hydrostatig, sydd â chydrannau hydrolig o fri rhyngwladol, yn sicrhau gweithrediad llyfn a dibynadwy. Mae ei blatfform swing siâp L arloesol a'i siasi math blwch yn darparu sefydlogrwydd eithriadol a chynhwysedd dwyn llwyth. Gyda ffyrc aml-swyddogaeth safonol a llwyfannau gwaith o'r awyr, mae'r peiriant amlbwrpas hwn yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau amrywiol gan gynnwys trin porthladdoedd, prosiectau adeiladu, diffodd tân trefol, a gweithrediadau amaethyddol, gan ei wneud yn ddewis perffaith ar gyfer logisteg modern a gweithrediadau peirianneg.
2. Hntr 4015-4 z Manylebau Cyflwyniad
| Didolwch | Eitemau | Unedau | Hntr 4015-4 z |
| Berfformiad | Max. Nghapasiti | kg | 4000 |
| Max. Uchder codi | mm | 15000 | |
| Llwythwch gapasiti ar y mwyaf. Uchder codi | kg |
2500 (outriggers i lawr) 1500 (outriggers i fyny) |
|
| Max. Cyrhaeddiad ymlaen | mm | 10500 | |
| Llwythwch gapasiti ar y mwyaf. Allgymorth | kg |
800 (outriggers i lawr) 1000 (outriggers i fyny) |
|
| Adrannau ffyniant | 3 | ||
| Math Sbardun Allan | Hydrolig 2f\/2r | ||
| Amser codi\/gostwng | s | 19/17 | |
| Amser Estyniad\/Tynnu | s | 19/16 | |
| Pwysau a dimensiynau | Hyd (heb fforc) | mm | 6638 |
| Lled Cyffredinol | mm | 2550 | |
| Uchder cyffredinol | mm | 3513 | |
| Sylfaen olwynion | mm | 2800 | |
| Clirio daear | mm | 340 | |
| Troi radiws (y tu allan) | mm | 5000 | |
| Lled cab | mm | 950 | |
| Ongl gogwyddo fforc (i fyny\/i lawr) | raddfa | 12/120 | |
| Ongl luffing | raddfa | -2~70 | |
| Lefelu ffrâm | +\/- gradd | 9 | |
| Pwysau cyffredinol | kg | 16000 | |
| Dimensiwn ffyrc (l\/w\/t) | mm | 1000*150*50 | |
| Platfform (l\/w\/h) | mm | 1200*800*970 | |
| Pheiriant | Wneuthurwr | DF Cummins | |
| Safon allyriadau | Ewro 3 | ||
| Fodelith | Qsb3. 9- c125 | ||
| Dadleoli\/Silindrau | L | 3.9 | |
| Pwer\/Cyflymder Graddedig | kw\/rpm | 93/2200 | |
| Max. Torque\/cyflymder | Nm\/rpm | 480/1350 | |
| Tanc tanwydd | L | 165 | |
| Batri | V | 24 | |
| Trosglwyddiad | Math o drosglwyddo | Trosglwyddiad hydrostatig | |
| Ngrating | Symud awtomatig\/â llaw | ||
| Nifer y gerau (ymlaen\/gwrthdroi) | 2/2 | ||
| Max. Cyflymder teithio | km\/h | 25 | |
| BRAKE PARCIO | Brêc drwm gwthio aer | ||
| Brêc gwasanaeth | Brêc clamp-disg | ||
| Tynnu bar tynnu | cwlwm | 80 | |
| Ngraddadwyedd | % | 25 | |
| System Hydrolig | Math o bwmp hydrolig | Pwmp plymiwr dadleoli amrywiol | |
| Pwysedd\/Llif | MPA\/LPM | 27/150 | |
| Olew hydrolig | L | 198 | |
| Eraill | Teiars safonol (chwyddadwy) | 16\/70-24-24 pr | |
| Gyrru Olwynion (blaen\/cefn) | 2/2 | ||
| Modd Llywio | Llywio 4 olwyn; 4 olwyn wedi'i gyrru; Modd crancod | ||
| Homologiad Cab Diogelwch | Rops\/fops | ||
| Rheolaethau | Ffon reoli electronig |
Tagiau poblogaidd: SOCMA HNTR 4015-4 Z, China, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'i addasu
Pâr o
Socma hnt 20010-4 zFe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad