Tryc Fforch-godi Trydan Pren 16 Ton
Tryciau fforch godi trydan 16 tunnellHNF120-EL
Tryciau fforch godi trydan 16 tunnell, math dyletswydd trwm, batri lithiwm, model: HNF160-EL
Peiriannau Adeiladu Ynni Newydd SOCMA-Mantais mewn cymhariaeth
Mantais fforch godi trydan 16 tunnell SOCMA, fforch godi trydan 16 tunnell
Tryc fforch godi 16 tunnell gydag allyriadau sero, nid llygredd, sŵn isel
Mantais fforch godi trydan SOCMA, peiriannau adeiladu trydan mewn cymhariaeth
1. Safon ddiogelwch uchel ar gyfer batri, nid y risg o hylosgi digymell a deflagration
2. Mabwysiadu Batris ffosffad haearn lithiwm cyfaint uchel (LFP), fel datrysiad i osgoi'r risg o hylosgiad digymell a difetha batri lithiwm polymer tair elfen (NCM / NCA), a ddefnyddir gan y car teithwyr. Mae'r diogelwch wedi'i wella yn y bôn.
Mae gan y batri wrthwynebiad tymheredd uchel. Nid yw hyd yn oed yr amgylchedd mwyaf atyniadol yn cael unrhyw effaith ar berfformiad a diogelwch.
Mae'r grŵp batri a BMS (System Rheoli Batri) yn cael ei gyflenwi gan y brand blaenllaw domestig CATL, sy'n gwarantu bod gan bob grŵp o batri ansawdd uchel sefydlog. Mae'r grŵp batri wedi'i gyfarparu â diogelwch gordal（OVP）, dros amddiffyniad rhyddhau（UVP）, Dros Amddiffyn Tymheredd（OTP）, Dros yr amddiffyniad cyfredol（OCP）.
Bydd y pŵer yn cael ei dorri i ffwrdd ar unwaith os bydd damwain.
Mae hyd oes y batri yn fwy nag 8-mlynedd
mae hyd oes ailgylchu batri ffosffad haearn lithiwm yn fwy na 4000 o weithiau, sydd 2.5 gwaith o'r un lefel â thair oes batri lithiwm a 10 gwaith o fatri asid plwm.
Ni fydd cyfaint y batri ffosffad haearn lithiwm sy'n lleihau yn ystod y rhychwant oes yn cael effaith dygnwch yn crebachu'n ddramatig fel batri lithiwm tair elfen
Optimeiddio rheolaeth ynni, effeithlonrwydd defnyddio dygnwch rhagorol a dygnwch, ynghyd â batri ffosffad haearn lithiwm cyfaint uchel, sy'n gwarantu'r 6 i 8 awr waith ar ôl codi tâl llawn.
II. Paramedr TechnegolFforch godi trydan 16 tunnell
Eitem | Uned | HNF160-EL | |
Nodweddion | Llwyth Graddedig | Q(t) | 16 |
Canolfan Llwyth | c (mm) | 1200 | |
Sylfaen olwyn | y (mm) | 3800 | |
Pwysau | Pwysau gweithredu | kg | 25000 |
Maint teiars | 12.00-24-18PR | ||
Qty Olwyn. (Blaen / Cefn) | 4\2 | ||
Trac olwyn (Blaen) | b10 (mm) | 2060 | |
Trac olwyn (Cefn) | b11 (mm) | 2330 | |
Dimensiwn | Ongl gogwydd mast / cerbyd (blaen / cefn) | Gradd (°） | 6\12 |
Uchder y mast (Gostwng y fforc) | h1 (mm) | 3625 | |
Uchder Codi Mast | h3 (mm) | 3500 | |
Max. uchder codi gweithio | h4 (mm) | 5375 | |
Uchder i warchodwr pen (uchder i'r cab) | h6 (mm) | 3365 | |
Hyd cyffredinol (gyda ffyrc) | l1 (mm) | 7640 | |
Lled cyffredinol | b1 / b2 (mm) | 2750 | |
Dimensiwn y fforc | s / e (mm) | 2440*320*110 | |
Munud. radiws troi | Wa (mm) | 5800 | |
Cyflymder teithio (gyda llwyth / heb lwyth) | km / h | 26/30 | |
Max. cyflymder codi (gyda llwyth / heb lwyth) | mm / s | 25/260 | |
Max. cyflymder gostwng (gyda llwyth / heb lwyth) | mm / s | 430/330 | |
Perfformiad | Tyniant | kN | 150 |
Graddadwyedd | % | 20/21 | |
Brêc gyrru | disg clamp hydrolig | ||
Batri | Cyfradd Defnydd Pwer | kwh | 20 |
Cronfeydd Pŵer | kwh | 282 | |
Foltedd Graddedig | 600 | ||
Awr Waith | 8~10 | ||
Pwer teithio Modur | kW | 80 | |
Pwer modur pwmp hydrolig | kW | 50 | |
Tagiau poblogaidd: tryc fforch godi trydan pren 16 tunnell, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'i addasu
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad