9 tunnell 9t Llwythwr Ochr Ymylwyr Ochr Gwag Gwag

9 tunnell 9t Llwythwr Ochr Ymylwyr Ochr Gwag Gwag

Peiriant: Cummins / QSB6.7 ZF / 3WG211 Echel gyriant ffryntwr o flaen Echel llywio cefn OMCI / ASF Llwyth graddedig: 9,000 kg Stack 8 haen o gynhwysydd E-bost: claire@socmachinery.com
Anfon ymchwiliad
Cyflwyniad Cynnyrch

 

E-bost: claire@socmachinery.com



9 tunnell 9t ochr y cynhwysydd gwag gwag llwythwr ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS



Peiriant Pwerus o Ansawdd Uchel

 

Yn meddu ar beiriant mintai, gyda thrydan trydanol llawn

system reoli i sicrhau defnydd tanwydd economaidd

 

Yn cynnwys tyrbocharger i wella'r pŵer lori a

effeithlonrwydd injan

 

Pŵer cryf i gwrdd â gwahanol amodau gweithio

 

Cydymffurfio â safon allyriadau nwy cam III yr UE

 

Perfformiad iro llawn i sicrhau lefel sŵn isel

 

Mae'r system amddiffyn injan drydan yn diffodd yr injan i'w hosgoi

y difrod pan fydd pwysedd lub-olew / tymheredd uchel yn isel

 

Echel Drive Kessler D81

 

Echel gyrru Kessler, ansawdd profedig ar gyfer tryciau trwm, trac llydan, blwch gêr lleihau 2-gam, corff echel cryf ar gyfer cyflwr llwytho trwm. Nid yw cynnal a chadw breciau gwlyb yn rhad ac am ddim.

 

Mae'r echel yrru hon yn perfformio o dan gyflwr llwyth sioc gan sicrhau diogelwch uchel ac amser hir.


9 tunnell 9t ochr y cynhwysydd gwag gwag llwythwr ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS



Mae'r caban yn mabwysiadu'r dyluniad ergonomig diweddaraf,

Syml a chain, Digon a chyfforddus.

● Wedi'i arddangos â arddangosfa fawr-colorf ar gyfer

hawdd darllen gwir statws y lori.

● Dyluniad caban cadarn i sicrhau diogelwch a chysur

y gweithredwr. Cadernid da, y drysau &

gellir agor a chau ffenestri yn hawdd ac yn gadarn.

● Yn meddu ar ffon reoli aml-swyddogaeth, All the

mae rheolaeth ar flaenau'ch bysedd.

 

● Gellir addasu'r sedd foethus yn ôl

uchder a phwysau'r gyrrwr i sicrhau

gyrru cyfforddus ac effeithlonrwydd uchel.

Y gwydr diogelwch i sicrhau'r ardderchog

gwelededd cyffredinol.

● Wedi'i gyfarparu â Aer-Gyflyrydd gyda gwres

swyddogaeth i weddu i weithio ym mhob hinsawdd.

9 tunnell 9t ochr y cynhwysydd gwag gwag llwythwr ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS



Mae arddangosfa liw dibynadwy yn dangos y pwysau codi / ongl ffyniant / uchder codi / prif bwysau / statws injan / lefel olew / cod gwall ac ati.

 

Mae'r rheolwr ymateb cyflym yn helpu gweithrediad yn effeithlon iawn

 

Y Trosglwyddiad Awtomatig

 

Trosglwyddiad awtomatig ZF

 

Mae trosglwyddiad gêr awtomatig gyda 5 cyflymder ymlaen / 3 yn ôl, yn gwneud perfformiad y lori yn llyfn ac yn berfformiad economaidd da

 

Lleiafswm gwaith cynnal a chadw, amser hir

 

Mae swyddogaeth fewnosod yn sicrhau perfformiad agos

 

Gwrthdroi amddiffyniad rhyng-glo, amddiffyniad i lawr y cyflymder a reolir gan gyflymder

 

Dyfais Ddiogelwch:


9 tunnell 9t ochr y cynhwysydd gwag gwag llwythwr ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS



 

Yn achos y gyrrwr ddim yn eistedd, torrwch yr holl swyddogaeth hydrolig, gyrru

 

Dangosydd statws gwasgarwr

 

Goleuadau coch gwyrdd y dangosydd gwyrdd

Mae'r signal golau yn dangos y gwasgarwr, yn datgloi'r wladwriaeth

Cyfyngu ar godi annormal, lleihau gweithrediad


9 tunnell 9t ochr y cynhwysydd gwag gwag llwythwr ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS



Pwysau arddangos a system cyfyngu gorlwytho

 

Graddio llwyth o 90%, larwm sain

Yn fwy na'r llwyth graddedig, bydd yn torri i ffwrdd y swyddogaeth godi.

 

Diagnosis can-bws

 

Peiriant arddangos, blwch gêr a chod nam arall

Arddangos olew, pwysedd, tymheredd a gwybodaeth larwm arall

 

 

Dyluniad pedal dwbl

 

Addasu i arferion gweithredu'r gyrrwr

 

Diogelwch lledaeniad a mast

 

Gwerth cyflymder cyfyngedig ar gyfer gwrth-gadwyn mast is, rhydd

Dylunio strwythur cryfder uchel mast a thaen

 

 

9 tunnell 9t ochr y cynhwysydd gwag gwag llwythwr ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS



Fel y gwyddom i gyd, mae rhan gerdded ECH yn cynnwys olwyn yrru yn bennaf, olwyn gadwyn ategol, olwyn ategol a chysylltiad rheilffordd. Mae pob llawdriniaeth yn anhepgor i'r llawdriniaeth, felly pan fydd cyfnod penodol o amser yn gweithio, bydd y cydrannau hyn yn ymddangos mewn gwahanol lefelau o draul. Mae'r ewyn arfwisg haearn yma i rannu ychydig o ddulliau cynnal a chadw dyddiol, a all leihau traul yr ECH , ac osgoi llawer o amser ac egni i'w atgyweirio yn y dyfodol.

 

 

Arfwisg haearn i chi chwalu amheuon a lleihau traul ECH

 

Dull o leihau gwisgo yn y rhan gerdded o ECH

 

Y pwynt cyntaf: os canfyddir na all yr olwyn weithredu oherwydd methiant, dylid ei drwsio ar unwaith.

 

Os nad yw sprocket rhannol neu olwyn gymorth yn parhau i weithredu, gall beri i'r rholer wisgo a hyd yn oed arwain at wisgo'r cyswllt rheilffordd. Felly, yn achos rholio o'r fath ni ellir ei redeg, mae angen ei atgyweirio ar unwaith, er mwyn osgoi methiannau eraill mewn pryd.

 

Ail bwynt: dylech osgoi ECH rhag symud ar hyd y tir ar oleddf neu droi yn sydyn cyn belled â phosibl.

 

9 tunnell 9t ochr y cynhwysydd gwag gwag llwythwr ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS



Bydd cerdded a throi droeon ar y tir ar oleddf yn arwain at ochr y cyswllt rheilffordd ag ochr yr olwyn yrru a'r olwyn lywio, sy'n arwain at gynnydd yn lefel y gwisgo. Felly, wrth weithredu, mae'n bosibl dewis llinell syth a thro mawr cyn belled ag y bo modd, sy'n gallu atal gwisgo gormodol yn effeithiol.

 

Trydydd pwynt: gall archwilio rheolaidd, bolltau atgyfnerthu a chnau leihau traul yn effeithiol.

 

9 tunnell 9t ochr y cynhwysydd gwag gwag llwythwr ECH Brand SOCMA vs Fantuzzi, Kalmar, Hyster, Sany, Konecranes, CVS




Llwyth llwyth, bollt lindysyn, bollt mowldio olwyn yrru, bollt pibell rhedeg ac yn y blaen, oherwydd bod yr offer yn gweithio am amser hir yn hawdd oherwydd dirgryniad a llacio. Os caiff y bolltau bwrdd trac eu llacio a bod yr offer yn parhau i weithredu, gall y bwlch rhwng y bolltau a'r bwrdd trac ddigwydd, gan arwain at graciau yn y bwrdd trac. Gall y bwlch hefyd gynyddu'r twll bollt rhwng y trac a'r cyswllt rheilffordd, sy'n arwain at unrhyw ffordd o gau, gan arwain at adnewyddu'r trac a'r gadwyn trac.

 

Er mai ychydig o fanylion bach sy'n achosi trac trac ECH , ond y manylion bach hyn, os nad ydynt yn cael eu talu, gall arwain at fethiannau a chanlyniadau mawr. Gobeithio y gallwch rannu'r profiad gyda'ch gilydd, dysgu a gwella'r sgiliau cynnal a chadw, coleddu ac amddiffyn ein brodyr chwyldroadol.


E-bost: claire@socmachinery.com


PERFFORMIADAU
Model SECH90 / 8 SECH90 / 7 SECH80 / 7 SECH80 / 6
Gallu llwyth Kg 9000 9000 8000 8000
Uchafswm haen pentyrru
8 7 7 6
Cyflymder codi, llwythog / heb lwyth Ms 0.55 / 0.60 0.55 / 0.60 0.55 / 0.60 0.55 / 0.60
Gostwng cyflymder, llwythog / heb lwyth Ms 0.60 / 0.60 0.60 / 0.60 0.60 / 0.60 0.60 / 0.60
Cyflymder teithio, llwythog / heb lwyth km / h 26/28 26/28 25/27 25/27
Gallu dringo, llwythog / di-lwyth % 38 / - 38 / - 30 / - 30 / -
Llu treiddgar kN 157.5 157.5 107.5 107.5
DIMENSIYNAU
Sail olwyn y (mm) 4520 4520 4020 4020
Uchder y mast, wedi'i ostwng h1 (mm) 12399 11111 11091 9600
Ongl gogwydd (ymlaen / yn ôl) α / β (/ °)
3/4 3/4 3/4 3/4
Uchder y mast, wedi'i ymestyn h4 (mm) 21818 19244 19204 16660
Uchder y caban h6 (mm) 4326 4326 4326 4326
Uchder, sedd y gweithredwr h7 (mm) 3226 3226 3206 3206
Mae uchder twistlock, wedi'i ostwng h13 (mm) 2290 2290 2290 2290
Uchafswm Twistlock uchder h3 (mm) 21216 18642 18600 16290
Hyd cyffredinol l1 (mm) 6850 6850 6450 6450
Hyd at wyneb lledaenu l2 (mm) 6682 6682 6277 6277
Lled cyffredinol b1 / b2 (mm) 4120/2570 4120/2570 3627/2398 3627/2398
Lled lledaeniad 20 '/ 40' b3 (mm) 6050/12150 6050/12150 6050/12150 6050/12150
Radiws troi Wa (mm) 6300 6300 5700 5700
Wheelspan, Olwynion blaen b10 (mm) 3280 3280 2880 2880
Olwynion, olwynion cefn b11 (mm) 2171 2171 2068 2068
PWYSAU
Pwysau gwasanaeth kg 38680 38280 33800 32800
Llwyth echel gyda llwyth, blaen / cefn kg 37220/10460 36610/10670 29050/10750 28650/10150
Llwyth echel heb lwyth, blaen / cefn kg 22660/16020 22480/15800 20100/13700 19700/13100
PEIRIANNEG
Model SECH90 SECH80
Gweithgynhyrchwr / math yr injan Cummins / QSB6.7 Cummins / QSB6.7
Rhif / dadleoliad silindr 6/6700 cm3 6/6700 cm3
Pŵer wedi'i raddio 164Kw @ 2200 rpm 129Kw @ 2200 rpm
Uchafswm y torque Rpm 949NM @ 1500 Rpm 800NM @ 1500
Cyfradd gyfredol eiliadur 100 A 70 A
Batri 24 V (2 x 12/110) 24 V (2 x 12/110)
TROSGLWYDDO
Model SECH90 SECH80
Gwneuthurwr / math ZF / 3WG211 AUTO ZF / 3WG211 AUTO
Clutch type Trawsnewidydd Torque Trawsnewidydd Torque
Trosglwyddo Auto-shift / Interlock Auto-shift / Interlock
Rhif y gêr 3 F / 3 R 3 F / 3 R
SYSTEM ARFER
Brecio gwasanaeth: disg gwlyb
Brecio parcio: Galluogi brêc pan fydd pŵer
DDEWIS
Model SECH90 SECH80
Gweithgynhyrchydd echel gyrwyr KESSLER / Yr Almaen KESSLER / Yr Almaen
Math D81PL488 - NLB D81PL478 - NLB
STEER AXLE
Model SECH90 SECH80
Gwneuthurwr echel llywio OMCI / Yr Eidal Weilong
Math ASF Z16A1
Silindr math-Llywio Silindr gweithredu dwbl Silindr gweithredu dwbl
TIRES
Gyrru olwynion 14.00-24 28PR 12.00-24 24PR
Llywio olwynion 14.00-24 28PR 12.00-24 24PR
Math Teiars niwmatig Teiars niwmatig
Pwysau 10 bar 10 bar
Nifer, Blaen / Cefn 4/2 4/2


Tagiau poblogaidd: 9 tunnell 9t cynhwysydd llwythwr ochr llwythwr gwag, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, addasu

Anfon ymchwiliad

whatsapp

skype

E-bost

Ymchwiliad