
Slagging Truck
Mae'r cynnyrch hwn wedi'i gynllunio ar gyfer glanhau slag a gynhyrchir yn y ffwrneisi gwoddi a dal yn ystod y broses smoddi metel.
Mae HNBZ8512 yn lori slagio telesgopig math olwyn amlbwrpas, gyda ffyniant telesgopig tair adran, uchafswm uchder codi 3200mm, mae'r pŵer slag yn fwy na 10KN, y pellter estyniad uchaf 8500mm, mae'r holl gamau slag yn cael ei weithredu trwy'r peilot hydrolig. Mae'n addas iawn i ddoddi ffwrnais a dal slag ffwrnais, gan droi a chlirio ffwrnais.
1, Adpot Donefeng CUMMINS turbocharge injel diesel, Tsieina cam III allyriadau, pŵer cryf, arbed ynni ac amddiffyn yr amgylchedd, yn bodloni'r gofynion gweithio effeithlon.
2, Adpot trosglwyddo hydrolig math siafft, mae grym tynnu'r cyflwr cyfun yn fawr, ac mae'r system sy'n newid yn ddwbl yn fwy dibynadwy. Trawsnewidydd torc hydrolig Twin-turbo newid cyflymder di-dor; system drosglwyddo rheolaeth un-lever, dwy shifft ymlaen a dwy glud yn ôl, mae gweithredu'n haws.
3, Mabwysiadu cyfundrefn ddeuol pwmp sy'n cydweithio hydrolig, gostyngiad sylweddol yn y defnydd o danwydd a'r defnydd o ynni.
4, Mabwysiadu'r system llywio ehangu llif cyfechelog hydrolig llawn, mae radiws troi echel y cefn yn fach, yn llywio golau ac yn hyblyg.
5, Mabwysiadu gyriant olwyn blaen, ataliad anhyblyg, strwythur llywio echel gefn. Mae'r gêr ewinedd blaen echelol a'r offer planedol ochr olwyn yn cynyddu, ac mae ganddo gapasiti llwyth mawr. Mae'r echel gefn yn mabwysiadu'r dull llywio math o silindr hydrolig trawsnewidiol, sy'n ddefnyddiol i leihau'r gwrthrychedd llywio, lleihau'r gwisgo teiars a gwella'r cysur teithio.
Paramedr y Slagging Truck
Perfformiad | Manylebau | ||||
Paramedr sylfaenol | Lled cyffredinol (Caiff y ffyniant ei dynnu'n llawn) | 7100 mm | |||
Hyd ffyniant sylfaenol | 4490 mm | ||||
Max. hyd ffyniant (Ymestynnir yn llawn) | 13000 mm | ||||
Lled | 2340 mm | ||||
Uchder | Uchder Cab | 2360 mm | |||
Uchder pan ehangwyd y ffyniant yn llawn | 3200 mm | ||||
Min. clirio tir | 160 mm | ||||
Max. estyniad | 8600 mm | ||||
Min. estyniad | 2600 mm | ||||
Mwyn Olwyn | 3000 mm | ||||
Trawiad Olwyn | Blaen | 1640 mm | |||
Ar ôl | 1630 mm | ||||
Min. tu allan i droi radiws1010% | 7000 mm | ||||
Ongl Ymagwedd | 20 ° | ||||
Ongl Gadael | 15 ° | ||||
Ystod uchder | Max. ongl codi'r ffyniant | 7 ° | |||
Min. ongl codi'r ffyniant | -12 ° | ||||
Pwysau Truck | 11000 kg | ||||
Slag yn tynnu grym | Lefel ≥90% | 10 kN | |||
Fertigol≥90% | 10 kN | ||||
Peiriant | Model | QSB3.9-C100-31 | |||
Pwer graddio / cyflymder cylchdroi | 74kW / 2400 rpm | ||||
Max. torcio / cyflymu cylchdroi | 330N.m / 1400 ~ 1600 rpm | ||||
System drosglwyddo | Trosglwyddo ffordd | Power shift, math o echel sefydlog, trawsyrru hydrolig | |||
Gear (ymlaen / yn ôl) | 2 月 2 日 | ||||
Max. cyflymder teithio | 28km / h | ||||
Max. drawbar pull≥90% | 30kN | ||||
Graddoldebrwydd | 15% | ||||
Capasiti tanc olew | Capasiti tanc olew hydrolig | 230L | |||
Capas tanc olew tanwydd | 230L | ||||
System Brake | Brecio parcio | Braen math esgidiau sy'n ehangu llaw | |||
Gwasanaeth brecio | Brêc olew cap nwy | ||||
Pwysau aer system brecio | 0.684-0.785 MPa | ||||
System hydrolig | Pwysau system hydrolig | 18MPa | |||
Pwysau system Joystick | 0.30MPa | ||||
Ymestyn / retract cyflymder | 1150/1100 mm / s | ||||
Cyflymder i fyny / i lawr | 3/3 ° / s | ||||
System llywio | Math llywio | System llywio synhwyro llwyth hydrolig | |||
Pwysau ar y system | 14MPa | ||||
Tywyn | Teiars blaen (teiars blaen 4, teiars solet) | 8-20 | |||
Teiar cefn (teiars cefn 2, teiars solet) | 8-20 | ||||
Tagiau poblogaidd: tryciau slagging, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, addasu
Nesaf
naFe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad










