Carreg Dwr 36 Ton
Canolfan Load: 1250 mm
Pwysau gweithredu: 43,500 kg
Sail Olwyn: 4,800 mm
1, gan ddefnyddio cydrannau trydanol o ansawdd uchel domestig, batri di-dâl, gwrthsefyll gwifrau deunyddiau gwrth-fflam, dibynadwy a gwydn. Roedd y caban yn cyfateb â ffan, radio, awyr ...
HNF-360
Llwyth wedi'i nodi: 36,000 kgs
Canolfan Load: 1250 mm
Pwysau gweithredu: 43,500 kg
Sail Olwyn: 4,800 mm
1, gan ddefnyddio cydrannau trydanol o ansawdd uchel domestig, batri di-dâl, gwrthsefyll gwifrau deunyddiau gwrth-fflam, dibynadwy a gwydn. Gall caban sy'n cydweddu â ffan, radio, cyflyrydd aer, arddangosiad gwrthdroi gyfateb â pheiriant pwysoli yn ôl gofynion cwsmeriaid.
2, defnyddio trawsyriad pŵer hydrolig Hangchi, planhigyn Sanchi, traction mawr mewn cyflwr gweithredu cyfunol, y system drosglwyddo yn fwy dibynadwy.
3, mabwysiadu trawsnewidydd torque hydrolig dwbl tyrbin dwbl, newid cyflymder di-rym, rheolaeth lebwr sengl ar gyfer newid cyflymder, yn haws i'w weithredu.
4, Falf rheoli cyflymder newidiol yn cyfateb â chychwyn niwtral, mae'r peiriant yn dechrau'n fwy diogel.
Gall 5, gan ddefnyddio falf terfyn cyflymder a falf detholwr pwysau, leihau effaith y system hydrolig, leihau'r mast i'r llawr pan fydd yr injan yn diffodd
36 Cynnal a Chadw Ffwrc Carreg Ton 8
Cynnwys cynnal a chadw wedi'i drefnu:
(1) Archwiliwch faint o olew injan, chwistrelldeb olew injan ac a yw'n fudr.
(2) Archwiliwch apêl belt y fan a'r tynnwch.
(3) Archwiliwch a oes sŵn trawsyrru, echel gyrru, pwmp olew gweithio a chyfarpar pwmp dŵr ac ati heb fod yn normal.
(4) Archwiliwch batrwm gwisgo silindr olew codi a gwialen pistyll silindr olew tilt, os oes ganddo olrhain gwisgoedd bach, yn gallu defnyddio carreg olew neu grochen clother i rwbio.
(5) Archwiliwch a glymwch y bolltau a chnau'r teiar.
Paramedr Carreg Ffwrnais 36 Ton
Eitem | Manylion yr eitem | Uned | |
HNF-360 | |||
Nodweddion | Llwyth Graddio | Q (t) | 36 |
Canolfan lwytho | c (mm) | 1250 | |
Mwyn Olwyn | y (mm) | 4800 | |
Pwysau | Pwysau | kg | 43000 |
Chassis | Manylion Teiars: Blaen | 16.00-25-32PR | |
Manylebau Teiars.:Rear | 16.00-25-32PR | ||
Teiars Qty, blaen / cefn (olwynion gyrru X) | 4 \ 2 | ||
Traws Olwyn: Blaen | b10 (mm) | 2400 | |
Trawiad Olwyn: Ar ôl | b11 (mm) | 2450 | |
Dimensiwn | Ongl tilt most / cerbyd (blaen / cefn) | Gradd (°) | 6 \ 12 |
Taldra'r mast (gostwng fforch) | h1 (mm) | 4010 | |
Uchder codi mast | h3 (mm) | 3500 | |
Uchafswm uchder | h4 (mm) | 5760 | |
Uchder i warchod (uchder i'r cab) | h6 (mm) | 3860 | |
Uchder cyffredinol (gyda fforcau) | l1 (mm) | 9700 | |
Arwyneb fertigol blaen fforch i gefn y cerbyd | l2 (mm) | 7150 | |
Lled cyffredinol | b1 / b2 (mm) | 3320 | |
Dimensiwn fforc | s / e (mm) | 2440X340X125 | |
Lled cerbyd porc | b3 (mm) | 3000 | |
Clirio tir min mast (gyda llwyth) | m1 (mm) | 400 | |
Clirio tir min min pwysedd canolfan (gyda llwyth) | m2 (mm) | 460 | |
Min.Troi radiws | Wa (mm) | 7260 | |
Cyflymder teithio (gyda llwyth / heb lwyth) | km / h | 25/28 | |
Perfformiad | Cyflymder symudol Max (gyda llwyth / heb lwyth) | mm / s | 260/280 |
Cyflymder Max.Lowering (gyda llwyth / heb lwyth) | mm / s | 250/180 | |
Traction | N | 22000 | |
Graddfaredd (gyda llwyth / heb lwyth) | % | 20/20 | |
Gyrru brêc | Disg clampio hydrolig | ||
Brand / model peiriant | Dewisol un | Peiriant Weichai | |
Peiriant | WO10G240E341 | ||
Dewisol dau | Dongfeng Cummins | ||
QSC8.3-C260 | |||
Rhif Silindr | 6 | ||
Eraill | Gêr trosglwyddo (Blaen / cefn) | 2 \ 1 | |
Atodiadau pwysau gweithio | bar | 180 | |
Atodiadau gan ddefnyddio swm olew | l / min | 80 |
Tagiau poblogaidd: Fflat fflat 36 tunnell, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'u haddasu
Nesaf
Carreg Ffwrn 35 TonFe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad