
Fforch godi Diesel Gwrth-gydbwysedd Gyda Chynhwysedd Codi 30 Ton
Fforch godi gwrth-gydbwysedd ag injan diesel, mae ganddo'r gallu codi hyd at 30 tunnell
uDyluniad arbennig blwch gêr a reolir gan drydan ar gyfer tryc Fforch godi Dyletswydd Trwm, gyda 3 gwrthdroi ymlaen / 3, symud yn awtomatig, sicrhau bod y trosglwyddiad effeithlon uchel a'r gêr llyfn yn symud
uStrwythur mowntio ymyl plât Axel a Clampio Integredig, ei wneud yn fwy cadarn a dibynadwy
u Arddangos LCD digidol, crisial clir ac yn hawdd ei ddarllen
uStanc dŵr gyriant hydrolig wedi'i wahanu, perfformiad oeri da, sŵn isel, sy'n gyfleus i'w archwilio
uDefnyddiwch bad llithro ar gyfer siafft fforc yn lle dwyn rholer, er mwyn sicrhau gallu a dibynadwyedd gwrthsefyll gwisgo
uCaban arddull newydd gyda gwelededd eang, gwell golwg; drysau ar y ddwy ochr, mynediad haws; gwell lleoliad allfa aer cyflyrydd aer
uMowntio hidlydd aer y tu allan i'r tŷ injan, mynediad haws i'w lanhau'n rheolaidd
Trosglwyddiad Math Newydd: Blwch gêr a reolir gan electro gyda 3 awto-shifft ymlaen / 3dro, symud gêr effeithlon a llyfn uchel
Trawsyriant Newydd: Blwch gêr a reolir gan electro gyda 3 awto-symud ymlaen / 3-ochr, symud gêr effeithlon a llyfn uchel
Echel llywio arddull newydd: Corff echel un darn, strwythur gosod ymyl newydd, amp&cryfach; yn fwy dibynadwy
Offeryn LCD Digidol arddull newydd
Rheiddiadur gyriant hydrolig gyda gwell perfformiad oeri a sŵn isel, yn hawdd ei gyrchu a'i wirio bob dydd
Siafft fforc math pad sleid, yn fwy dibynadwy
Caban arddull newydd: gwell golwg; drysau ar y ddwy ochr, mynediad haws; gwell lleoliad allfa aer cyflyrydd aer
Symudwch yr hidlydd aer allan o'r tŷ injan, gan gael mynediad haws
1, Mae pob dyfais wedi'i gynllunio'n dda i warantu gallu a diogelwch cysur. Mae'nwedi'i ddylunio'n ergonomegol. Mae effeithiolrwydd cyfun rheolaeth, monitor, awyru a chadeirydd yn gwella effeithlonrwydd gweithio i'r gweithredwr. Mae gan bob cyfeiriad weledigaeth ragorol.
2, Gellir dewis y mast iawn o'n hamrywiaeth o gyfresi. Mae dau gam (gyda lifft am ddim neu hebddo) a 3 cham (gyda lifft am ddim) ar gael
3, Dyluniad pwynt cynnal a chadw hawdd, gwneud yr arolygiad a'r gwasanaeth yn fwy cyfleus a hawdd.
4, Mae ffon reoli ganolog gyda pherfformiad inching rhagorol, yn hawdd ei reoli'n gywir ar raddfa milimetr.
5, Trwy FEA datblygedig, cinemateg a dynameg Dadansoddi a chyfrifo efelychiad, gyda sylfaen ddylunio cymorth data cywir, Gwarantu rhesymoledd a pherfformiad rhagorol ar gyfer strwythur mast a siasi. Yr uned gyffredinol yw dibynadwyedd a sefydlogrwydd uchel.
6, Mae'r uned gyffredinol yn mabwysiadu'r dyluniad ysgafn, gydag arbedion defnydd tanwydd rhagorol.
Ffurfweddiad | Model | Uned | CPCD300 | |
Cyfluniad cerbyd | HNF-300 | |||
Perfformiad | Llwyth â sgôr | 30000 | ||
Canolfan lwytho | 1250 | |||
Ongl gogwyddo mast (blaen / cefn) | º | 3/4 | ||
Dimensiynau cyffredinol | Hyd | mm | 9590 | |
Lled | mm | 3800 | ||
Uchder | mm | 3950 | ||
Uchder codi mast | mm | 3500 | ||
Maint y fforc (L * W * H) | mm | 2440X320X110 | ||
Munud. radiws troi | mm | 7260 | ||
Max. cyflymder teithio (gyda llwyth) | Km / h | 25 | ||
Cyflymder codi (gyda llwyth) | mm / s | 260 | ||
Graddadwyedd (gyda llwyth) | % | 20 | ||
Pwysau | Kg | 40000 | ||
Teiars | Blaen | 4X16.00-25-32PR | ||
Cefn | 2X16.00-25-32PR | |||
Gwadn olwyn | Blaen | mm | 2800 | |
Cefn | mm | 2450 | ||
Bas olwyn | mm | 4800 | ||
Munud. clirio tir | mm | 400 | ||
Peiriant Weichai | Model | WD10G240E21 | ||
Pwer â sgôr / cyflymder cylchdroi | KW / r.pm | 175/2200 | ||
Silindr Rhif. | 6 | |||
Peiriant DF Cummins (dewisol) | Model | 6CTA8.3-C260 | ||
Pwer â sgôr / cyflymder cylchdroi | KW / r.pm | 191/2200 | ||
Silindr Rhif. | 6 | |||
Tagiau poblogaidd: fforch godi disel cydbwysedd gyda chynhwysedd codi 30 tunnell, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'i addasu
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad










