Cerbyd sy'n codi tâl alwminiwm
HNF-120FT
Mae HNF-120FT yn gerbyd codi ffwrnais math teiars amlbwrpas, gyda mast lifft llawn, uchafswm uchder codi 1400mm, Uchafswm llwyth o 7 tunnell, yr holl weithrediadau codi tâl yw trwy weithredu peilot hydrolig Ymdrin â'i gwblhau.
1, Adpot Donefeng CUMMINS turbocharge injel diesel, Tsieina cam III allyriadau, pŵer cryf, arbed ynni ac amddiffyn yr amgylchedd, yn bodloni'r gofynion gweithio effeithlon.
2, Adpot trosglwyddo hydrolig math siafft, mae grym tynnu'r cyflwr cyfun yn fawr, ac mae'r system sy'n newid yn ddwbl yn fwy dibynadwy. Trawsnewidydd torc hydrolig Twin-turbo newid cyflymder di-dor; system drosglwyddo rheolaeth un-lever, dwy shifft ymlaen a dwy glud yn ôl, mae gweithredu'n haws.
3, Mabwysiadu cyfundrefn ddeuol pwmp sy'n cydweithio hydrolig, gostyngiad sylweddol yn y defnydd o danwydd a'r defnydd o ynni.
4, Mabwysiadu'r system llywio ehangu llif cyfechelog hydrolig llawn, mae radiws troi echel y cefn yn fach, yn llywio golau ac yn hyblyg.
5, Mabwysiadu gyriant olwyn blaen, ataliad anhyblyg, strwythur llywio echel gefn. Mae'r gêr ewinedd blaen echelol a'r offer planedol ochr olwyn yn cynyddu, ac mae ganddo gapasiti llwyth mawr. Mae'r echel gefn yn mabwysiadu'r dull llywio math o silindr hydrolig trawsnewidiol, sy'n ddefnyddiol i leihau'r gwrthrychedd llywio, lleihau'r gwisgo teiars a gwella'r cysur teithio.
Manylebau cerbyd codi ffwrnais
EITEM | EITEM DISGRIFIAD | UNED | HNF-120FT | |
Nodweddion | 1.1 | Llwyth Graddio | Q (t) | 7 |
1.2 | Canolfan lwytho | c (mm) | 600 | |
1.3 | Mwyn Olwyn | y (mm) | 3000 | |
Pwysau | 2.1 | Pwysau | kg | |
Chassis | 3.1 | Manylebau Teiars: Blaen | 10.00x20 / 16PR | |
3.2 | Manylebau Teiars: Cefn | 10.00x20 / 16PR | ||
3.3 | Teiars Qty, blaen / cefn (olwynion gyrru X) | 4 × / 2 | ||
3.4 | Traws Olwyn: Blaen | b10 (mm) | 1677 | |
3.5 | Trawiad Olwyn: Ar ôl | b11 (mm) | 2013 | |
Dimensiwn | 4.1 | Ongl tilt most / cerbyd (blaen / cefn) | Gradd | 4.5 ° / 9 ° |
4.2 | uchder (gostwng fforch) | h1 (mm) | 3000 | |
4.3 | Uchder codi mast | h3 (mm) | 1400 | |
4.4 | Uchder cyffredinol (gyda bwced) | l1 (mm) | 8100 | |
4.5 | Arwyneb fertigol blaen fforch i gefn y cerbyd | l2 (mm) | 4550 | |
4.6 | Lled cyffredinol | b1 / b2 (mm) | 4000 | |
4.7 | Dimensiwn bwced | s / e / l (mm) | 4000x3000x1200 | |
Perfformiad | 5.1 | Cyflymder teithio (gyda llwyth / heb lwyth) | km / h | 23/26 |
5.2 | Graddfaredd (gyda llwyth / heb lwyth) | % | 25 | |
5.3 | Gyrru brêc | Brêc disg Caliper | ||
Peiriant | 6.1 | Brand / model peiriant | QSB4.5-C130 Dongfeng Cummins | |
6.2 | Pŵer peiriant ISO 1585 | KW | 97 | |
6.3 | Cyflymder rotor graddio | min-1 | 2200 | |
6.4 | Nifer y Silindr | cm3 | 4 | |
eraill | 7.1 | Math o reolaeth ar gyfer gyrru | Torque hydrolig | |
Tagiau poblogaidd: cerbyd codi alwminiwm, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'i addasu
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad