
28 Tynnwr Cynhwysydd Ton Cynhwysydd
Canolfan Load: 900 mm
Pwysau gweithredu: 35,000 kg
Sail Olwyn: 4,000 mm
1, mabwysiadu cyfundrefn bwmp dwbl sy'n gweithio yn y system hydrolig, yn lleihau'r defnydd o danwydd, y defnydd o ynni yn fawr. System hydrolig wedi'i chyfarparu â rheiddiadur olew a dyfais diogelu pwysau cefn, ...
HNF-250
Llwyth wedi'i nodi: 25,000 kgs
Canolfan Load: 900 mm
Pwysau gweithredu: 35,000 kg
Sail Olwyn: 4,000 mm
1, mabwysiadu cyfundrefn bwmp dwbl sy'n gweithio yn y system hydrolig, yn lleihau'r defnydd o danwydd, y defnydd o ynni yn fawr. System hydrolig sydd â chyfarpar rheiddiadur olew a gwarchod pwysedd cefn, yn sicrhau cydbwysedd gwres peiriant
2, defnyddio trawsyriad pŵer hydrolig Hangchi, planhigyn Sanchi, traction mawr mewn cyflwr gweithredu cyfunol, y system drosglwyddo yn fwy dibynadwy.
3, gan ddefnyddio falf terfyn cyflymder a falf detholwr pwysau, lleihau effaith y system hydrolig, yn gallu gostwng y mast i'r llawr pan fydd yr injan yn diffodd
4, cydweithredu â Sefydliad Hercynian o "gynllun optimization strwythur cyffredinol yr Academi Gwyddorau Tsieineaidd", yn cadarnhau'r cryfderau a chyfrifiad cryfder, rhagolygon bywyd blinder ar y fforch godi, dadansoddiad mecaneg elfen gyfyngedig cynhwysfawr, optimization dylunio strwythur, sicrhau bod diogelwch y cynnyrch yn cael ei ddefnyddio


Cynhaliaeth lifft 28 Ton Cynhwysydd 2
1, Arolygu amod gollyngiadau, mae pwyslais yn gysylltiedig â phob tiwb, sydd wedi'u lleoli mewn tanc tanwydd, tanc olew, pwmp brêc, codi a chwympo silindr olew, silindr olew tilt, silindr olew llywio, silindr olew sifft ochr, tanc dŵr, dŵr pwmp, padell olew injan, trawsnewidydd torc, gyrru echel, peiriant lleihau prif, offer llywio hydrolig.
2, Archwiliwch bwysau aer y teiars, a fyddech cystal â'i ychwanegu at werth penodol os nad yw'n ddigon, cadarnhau tynn aer. Edrychwch ar waelod ac ochr y teiar p'un a yw wedi difrodi, p'un a yw'r rhiniau wedi cael eu diferu.
Paramedr ar gyfer codi arian 28 Ton Cynhwysydd
Eitem | Manylion yr eitem | Uned | |
HNF-280 | |||
Nodweddion | Llwyth Graddio | Q (t) | 28 |
Canolfan lwytho | c (mm) | 1250 | |
Mwyn Olwyn | y (mm) | 4800 | |
Pwysau | Pwysau | kg | 40000 |
Chassis | Manylion Teiars: Blaen | 14.00-24-32PR | |
Manylebau Teiars.:Rear | 14.00-24-32PR | ||
Teiars Qty, blaen / cefn (olwynion gyrru X) | 4 \ 2 | ||
Traws Olwyn: Blaen | b10 (mm) | 2420 | |
Trawiad Olwyn: Ar ôl | b11 (mm) | 2390 | |
Dimensiwn | Ongl tilt most / cerbyd (blaen / cefn) | Gradd (°) | 6 \ 12 |
Taldra'r mast (gostwng fforch) | h1 (mm) | 3950 | |
Uchder codi mast | h3 (mm) | 3500 | |
Uchafswm uchder | h4 (mm) | 5700 | |
Uchder i warchod (uchder i'r cab) | h6 (mm) | 3800 | |
Uchder cyffredinol (gyda fforcau) | l1 (mm) | 9590 | |
Arwyneb fertigol blaen fforch i gefn y cerbyd | l2 (mm) | 7150 | |
Lled cyffredinol | b1 / b2 (mm) | 3200 | |
Dimensiwn fforc | s / e (mm) | 2440X320X110 | |
Lled cerbyd porc | b3 (mm) | 3100 | |
Clirio tir min mast (gyda llwyth) | m1 (mm) | 350 | |
Clirio tir min min pwysedd canolfan (gyda llwyth) | m2 (mm) | 410 | |
Min.Troi radiws | Wa (mm) | 7260 | |
Cyflymder teithio (gyda llwyth / heb lwyth) | km / h | 24/28 | |
Perfformiad | Cyflymder symudol Max (gyda llwyth / heb lwyth) | mm / s | 260/280 |
Cyflymder Max.Lowering (gyda llwyth / heb lwyth) | mm / s | 250/180 | |
Traction | N | 22000 | |
Graddfaredd (gyda llwyth / heb lwyth) | % | 20/21 | |
Gyrru brêc | Disg clampio hydrolig | ||
Brand / model peiriant | Dewisol un | Peiriant Weichai | |
Peiriant | WO10G240E341 | ||
Dewisol dau | Dongfeng Cummins | ||
QSC8.3-C260 | |||
Rhif Silindr | 6 | ||
Eraill | Gêr trosglwyddo (Blaen / cefn) | 2 \ 1 | |
Atodiadau pwysau gweithio | bar | 180 | |
Atodiadau gan ddefnyddio swm olew | l / min | 80 |
Tagiau poblogaidd: 28 tunnell gynhwysydd fforch godi, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'i addasu
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad










