13.5 Tunnell Dwr

HNF-135

Llwyth wedi'i nodi: 13,500 kgs

Canolfan lwytho: 600 mm

Pwysau gweithredu: 19,500 kg

Sylfaen olwyn: 3,000 mm

Lifft 13 tunnell

· Mae'r echel galed ffrâm ac ymgyrch gadarn yn sicrhau sefydlogrwydd 'solet craig' a gwydnwch hirdymor wrth drin llwythi yn llawn

· Mae gan bob trywydd lifft fforch ffug SOCMA HNF-130 â mastiau dyletswydd trwm gyda nifer fawr o gerbydau ar gael sy'n addas ar gyfer y ceisiadau anoddaf gan gynnwys gosodiadau fforch nad ydynt yn ochr-ochr, ochr-ochr ac unigol neu ar yr un pryd i fodloni'r holl ofynion codi fforch. Mae cerbydau math Pin yn galluogi sawl math arall o atodiad i gael ei osod, ar gyfer ceisiadau arbennig. Mae'r opsiwn cludo canolfan yn caniatáu defnyddio'r holl atodiadau sydd ar gael mewn fersiwn integredig i gynyddu gallu gweddilliol.

· Cyflymder codi'r radd flaenaf, gyda'r nodwedd 4 modiwl ymarferol, mae'r tryciau yn cyflawni cyfartaleddau trawiadol rhwng 0.28m / s a 0.51m / s heb golli gallu hyd at ac yn cynnwys 6200mm

· Peiriannau

· Yn ogystal â thechnolegau peiriannau Cummins, mae SOCMA hefyd wedi cyflwyno datblygiadau optimeiddio perfformiad newydd megis oeri ar alw, hidloleg synhwyro llwyth (pŵer ar alw), rheoli RPM a chyflymder segur arall yn y peiriant i helpu i leihau ymhellach y defnydd o danwydd yn y rhan fwyaf o geisiadau

· Caban "Vista" SOCMA, yn cynnig ystod eithriadol o nodweddion ergonomig safonol, yn ogystal â gwelededd rhagorol ar draws y rownd, er mwyn sicrhau bod y llawdriniaeth yn hawdd

· Mynediad heb ei rwystro i'r adran injan a phwyntiau gwirio a leolir yn gyfleus, yn cyfrannu at gynnal a chadw cyflym ac effeithlon

· Mae'r system Cyfathrebu SOCMA a ddefnyddir i reoli'r systemau electronig yn sicrhau gweithrediad dibynadwy'r lori

· Mae'r tryciau hyn wedi'u cynllunio i wrthsefyll tymheredd amgylchynol eithafol o -18 ° C hyd at 50 ° C mewn gweithrediad arferol

· Mynediad heb ei rwystro i'r adran injan a phwyntiau gwirio a leolir yn gyfleus, yn cyfrannu at gynnal a chadw cyflym ac effeithlon

· Mae'r system Cyfathrebu SOCMA a ddefnyddir i reoli'r systemau electronig yn sicrhau gweithrediad dibynadwy'r lori

· Caban SOCMA, yn cynnig ystod eithriadol o nodweddion ergonomig safonol, yn ogystal â gwelededd rhagorol ar draws y rownd, er mwyn sicrhau bod y llawdriniaeth yn hawdd

· Mae'r tryciau hyn wedi'u cynllunio i wrthsefyll tymheredd amgylchynol eithafol o -18 ° C hyd at 50 ° C mewn gweithrediad arferol

Paramedr 13.5 Tunnell Dwr

Tagiau poblogaidd: 13.5 tunnell godi fflat, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'u haddasu