
12 Ffwrnais Dwr
Lifft 12 tunnell
"Mae'r injan yn Cummins neu yuchai Diesel Engine, Mae'r rhain yn fflydion carreg â phŵer diderfyn, torc mawr, syml i weithredu a moethus amgylchedd gweithredu, a diogeli llawer mwy o danwydd.
Mae system lywio hydrolig llawn â silindr llywio ochrol yn caniatáu llywio hawdd a dibynadwy.
Mae trosglwyddo torque hydrolig yn sicrhau gyrru sefydlog
HNF120
Llwyth wedi'i nodi: 12,000 kgs
Canolfan lwytho: 600 mm
Pwysau gweithredu: 18,000 kg
Sylfaen olwyn: 3,000 mm
1, mabwysiadu peiriant turbocharging Cummins, Weichai, Yuchai, pwerus, cadwraeth ynni, diogelu'r amgylchedd, yn bodloni'r gofyniad o weithredu effeithlonrwydd uchel.
2, defnyddio trawsyriad pŵer hydrolig Hangchi, planhigyn Sanchi, traction mawr mewn cyflwr gweithredu cyfunol, y system drosglwyddo yn fwy dibynadwy.
3, mabwysiadu trawsnewidydd torque hydrolig dwbl tyrbin dwbl, newid cyflymder di-rym, rheolaeth lebwr sengl ar gyfer newid cyflymder, yn haws i'w weithredu.
4, Falf rheoli cyflymder newidiol yn cyfateb â chychwyn niwtral, mae'r peiriant yn dechrau'n fwy diogel.
5, mae echel blaen yn mabwysiadu math o ddyletswydd drwm, gyrru echel, ehangu maint tai echel, canolbwynt a dwyn, gêr bevel troellog a chynhaliad cwympo bont strwythur dw r, a chynyddu capasiti llwyth a bywyd y gwasanaeth.





CYFLWYNIAD SOCMA
SOCMA HNF Series Mae fforch godi dyletswydd trwm yn lifftiau trydydd cenhedlaeth SOCMA, a gynlluniwyd gan dîm peirianneg SOCMA. Mae nodweddion dylunio o'r radd flaenaf yn dechnolegau uwch ac yn gydraniad uwch fel y'i cynhyrchir gan werthwyr cystadleuol y byd drosodd. Mae'r ymddangosiad gorffenedig gyda dyluniad lliw diogelwch wedi denu cynulleidfa yn y marchnadoedd lleol a'r byd.
Paramedr o 12 Ton Fforch godi
Eitem | Manylion yr eitem | Uned | Manylion dylunio |
HNF-120 | |||
Nodweddion | Llwyth Graddio | Q (t) | 12 |
Canolfan lwytho | c (mm) | 600 | |
Mwyn Olwyn | y (mm) | 3000 | |
Pwysau | Pwysau | kg | 18000 |
Chassis | Manylion Teiars: Blaen | 10.00-20-16PR | |
Manylebau Teiars.:Rear | 10.00-20-16PR | ||
Teiars Qty, blaen / cefn (olwynion gyrru X) | 4 \ 2 | ||
Traws Olwyn: Blaen | b10 (mm) | 1677 | |
Trawiad Olwyn: Ar ôl | b11 (mm) | 2013 | |
Dimensiwn | Ongl tilt most / cerbyd (blaen / cefn) | Gradd (°) | 6 \ 12 |
Taldra'r mast (gostwng fforch) | h1 (mm) | 3100 | |
Uchder codi mast | h3 (mm) | 3000 | |
Uchafswm uchder | h4 (mm) | 4600 | |
Uchder i warchod (uchder i'r cab) | h6 (mm) | 3000 | |
Uchder cyffredinol (gyda fforcau) | l1 (mm) | 6055 | |
Arwyneb fertigol blaen fforch i gefn y cerbyd | l2 (mm) | 4855 | |
Lled cyffredinol | b1 / b2 (mm) | 2250 | |
Dimensiwn fforc | s / e (mm) | 1200X180X90 | |
Lled cerbyd porc | b3 (mm) | 2200 | |
Clirio tir min mast (gyda llwyth) | m1 (mm) | 225 | |
Clirio tir min min pwysedd canolfan (gyda llwyth) | m2 (mm) | 350 | |
Min.Troi radiws | Wa (mm) | 4450 | |
Cyflymder teithio (gyda llwyth / heb lwyth) | km / h | 23/26 | |
Perfformiad | Cyflymder symudol Max (gyda llwyth / heb lwyth) | mm / s | 220/270 |
Cyflymder Max.Lowering (gyda llwyth / heb lwyth) | mm / s | 450/300 | |
Traction | N | 9000 | |
Graddfaredd (gyda llwyth / heb lwyth) | % | 20/22 | |
Gyrru brêc | Disg clampio hydrolig | ||
Brand / model peiriant | Dewisol un | Peiriant Yuchai | |
Peiriant | YC6J175-T301 | ||
Dewisol dau | Dongfeng Cummins | ||
QSB4.5-C130 | |||
Rhif Silindr | 4 | ||
Eraill | Gêr trosglwyddo (Blaen / cefn) | 2 \ 2 | |
Atodiadau pwysau gweithio | bar | 160 | |
Atodiadau gan ddefnyddio swm olew | l / min | 40 |
Tagiau poblogaidd: Fflat godi 12 tunnell, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'u haddasu
Pâr o
13.5 Tunnell DwrNesaf
naFe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad









