
Carreg Ffwrn 25 Ton Cynhwysydd
Canolfan Load: 900 mm
Pwysau gweithredu: 35,000 kg
Sail Olwyn: 4,000 mm
1, gan ddefnyddio falf terfyn cyflymder a falf detholwr pwysau, lleihau effaith y system hydrolig, yn gallu gostwng y mast i'r llawr pan fydd yr injan yn fflamio 2, defnyddiwch Hangchi, math o blanhigion hydrolig Sanchi ...
HNF-250
Llwyth wedi'i nodi: 25,000 kgs
Canolfan Load: 900 mm
Pwysau gweithredu: 35,000 kg
Sail Olwyn: 4,000 mm
1, gan ddefnyddio falf terfyn cyflymder a falf detholwr pwysau, lleihau effaith y system hydrolig, yn gallu gostwng y mast i'r ddaear pan fydd yr injan yn diffodd
2, defnyddio trawsyriad pŵer hydrolig Hangchi, planhigyn Sanchi, traction mawr mewn cyflwr gweithredu cyfunol, y system drosglwyddo yn fwy dibynadwy.
3, system llywio synhwyro llwyth hydrolig, echel llywio cefn gyda radiws troi bach, llywio hyblyg a llygaid
4, mabwysiadu cyfundrefn pwmp dwbl yn gweithio hydrolig, yn lleihau'r defnydd o danwydd, y defnydd o ynni yn fawr. System hydrolig sydd â chyfarpar rheiddiadur olew a gwarchod pwysedd cefn, yn sicrhau cydbwysedd gwres peiriant
5, a ddefnyddir yn helaeth mewn meysydd awyr, porthladdoedd, dociau, gorsafoedd, warysau ac achlysuron dwys iawn eraill ar gyfer llwytho a dadlwytho, cludo pellter a chludiant pellter


Cynnal a Chadw Ffwrc Cynhwysydd 25 Ton Cynhwysydd 1
Cynnal a chadw fforch godi
Mae'r gwaith cynnal a chadw yn cynnwys profion teithio ar y trywydd newydd a chynnal a chadw wedi'i drefnu: 100 oriau gwaith, 600 o oriau gwaith, 1200 o oriau gwaith a 1800 o oriau gwaith
1, Arolygu cyflwr clymu pob rhan. Pwyslais yw cludo cerbydau, bolltau cadwyn, bolltau teiars, bolltau brêc, bolltau llywio echel, bolltau siafft gyrru, bolltau bracedi trosglwyddo, bolltau bracedi peiriant, bolltau cysylltu rhwng trosglwyddo ac injan, bolltau cromfachau tanc dŵr.
2, Archwiliwch ddibynadwyedd a hyblygrwydd offer llywio.
Paramedr Lifft Cynhwysydd 25 Ton
Eitem | Manylion yr eitem | Uned | |
HNF-250 | |||
Nodweddion | Llwyth Graddio | Q (t) | 25 |
Canolfan lwytho | c (mm) | 1250 | |
Mwyn Olwyn | y (mm) | 4400 | |
Pwysau | Pwysau | kg | 35000 |
Chassis | Manylion Teiars: Blaen | 14.00-24-28PR | |
Manylebau Teiars.:Rear | 14.00-24-28PR | ||
Teiars Qty, blaen / cefn (olwynion gyrru X) | 4 \ 2 | ||
Traws Olwyn: Blaen | b10 (mm) | 2200 | |
Trawiad Olwyn: Ar ôl | b11 (mm) | 2390 | |
Dimensiwn | Ongl tilt most / cerbyd (blaen / cefn) | Gradd (°) | 6 \ 12 |
Taldra'r mast (gostwng fforch) | h1 (mm) | 3860 | |
Uchder codi mast | h3 (mm) | 3500 | |
Uchafswm uchder | h4 (mm) | 5610 | |
Uchder i warchod (uchder i'r cab) | h6 (mm) | 3510 | |
Uchder cyffredinol (gyda fforcau) | l1 (mm) | 9190 | |
Arwyneb fertigol blaen fforch i gefn y cerbyd | l2 (mm) | 6745 | |
Lled cyffredinol | b1 / b2 (mm) | 3050 | |
Dimensiwn fforc | s / e (mm) | 2440X300X110 | |
Lled cerbyd porc | b3 (mm) | 3060 | |
Clirio tir min mast (gyda llwyth) | m1 (mm) | 300 | |
Clirio tir min min pwysedd canolfan (gyda llwyth) | m2 (mm) | 420 | |
Min.Troi radiws | Wa (mm) | 6700 | |
Cyflymder teithio (gyda llwyth / heb lwyth) | km / h | 25/29 | |
Perfformiad | Cyflymder symudol Max (gyda llwyth / heb lwyth) | mm / s | 260/270 |
Cyflymder Max.Lowering (gyda llwyth / heb lwyth) | mm / s | 315/260 | |
Traction | N | 17000 | |
Graddfaredd (gyda llwyth / heb lwyth) | % | 20/21 | |
Gyrru brêc | Disg clampio hydrolig | ||
Brand / model peiriant | Dewisol un | Peiriant Weichai | |
Peiriant | WP10G220E343 | ||
Dewisol dau | Dongfeng Cummins | ||
QSC8.3-C240 | |||
Rhif Silindr | 6 | ||
Eraill | Gêr trosglwyddo (Blaen / cefn) | 2 \ 1 | |
Atodiadau pwysau gweithio | bar | 180 | |
Atodiadau gan ddefnyddio swm olew | l / min | 80 |
Tagiau poblogaidd: 25 tunnell gynhwysydd fforch godi, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'i addasu
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad










