
28 Tunnell Ffwrc
Canolfan Load: 1250 mm
Pwysau gweithredu: 39,000 kgs
Sail Olwyn: 4,800 mm
1, mabwysiadu peiriant turbocharging Cummins, Weichai, Yuchai, pwerus, cadwraeth ynni, diogelu'r amgylchedd, yn bodloni'r gofyniad o weithredu effeithlonrwydd uchel. 2, defnyddiwch Hangchi, Sanchi ...
HNF-280
Llwyth wedi'i nodi: 28,000 kgs
Canolfan Load: 1250 mm
Pwysau gweithredu: 39,000 kgs
Sail Olwyn: 4,800 mm
1, mabwysiadu peiriant turbocharging Cummins, Weichai, Yuchai, pwerus, cadwraeth ynni, diogelu'r amgylchedd, yn bodloni'r gofyniad o weithredu effeithlonrwydd uchel.
2, defnyddio trawsyriad pŵer hydrolig Hangchi, planhigyn Sanchi, traction mawr mewn cyflwr gweithredu cyfunol, y system drosglwyddo yn fwy dibynadwy.
3, gyda theimlyn enfawr yn cael ei ddyfnhau'n fawr, gall yr echel lywio cefn swing o gwmpas y ganolfan, meddu ar berfformiad traction da a phasio perfformiad.
4, rhannau domestig, safoni, cost-effeithiol, rhannau cyffrediniaeth caffael hawdd da, cynnal a chadw bob dydd yn syml ac yn gyflym.


Sut i gynnal 28 Tunnell Ffrwydro
Yn ystod gwanwyn y flwyddyn newydd, gyda'r cynnydd yn y tymheredd a chynnydd y prosiect yn dechrau, bydd llongau fforch yn gyfnod llwyth trwm ar ôl profi'r gaeaf. Yn ystod y cyfnod hwn, mae angen gwirio a chynnal a chadw lifftiau.
Paent corff
Mae angen glanhau'r corff yn rheolaidd ar ôl defnydd sych, llwchog, eira a hirdymor. Yn wahanol yn oer ac yn gynnes, mae corff y paent yn dueddol o newid, os oes gennych rai rhwystrau yn eich defnydd, mae'n hawdd ei beintio. Yn ogystal, bydd mwy o law yn y gwanwyn, bydd y glaw o sylweddau asidig yn niweidio paent a chorff y carcenni fforch godi. Wrth ddefnyddio fforch godi, dylai'r corff gael ei wirio'n rheolaidd a yw'r paent, y corff yn cael ei niweidio. Os digwydd hyn, llenwch y paent cyn gynted ag y bo modd i atal dyfnder y cyrydiad, y difrod i strwythur y cerbyd ac effaith y perfformiad.
Chassis
Ar ôl cyfnod hir o'r gaeaf ar ôl ei ddefnyddio, dylech wirio'n ofalus a yw'r seddi fforch godi yn cael ei niweidio. Os caiff ei ddifrodi, dylai fod yn gyflym, a gwneud y gwaith da ar gyfer gwaith sêl gwrth-rust.
Gwipwyr
Os oes gan eich cynhyrchion fforch godi caban caeedig ac sydd â chyfarpar gyda chwistrellwyr, ar ôl haf, haf, hydref a'r gaeaf, amlygiad yr haul, erydiad glaw ac eira, tymheredd isel y gwynt a rhew, yn hawdd i chwistrellu'r tâp yn heneiddio, yn methu â glanhau'r glaw yn iawn ar y blaendal. Cyn i'r gwanwyn ddod, rhaid inni wirio'r wiper cyn gynted ag y bo modd, gwiriwch gyntaf a all y sychwr weithio'n iawn, yna gwiriwch a oes angen disodli'r tâp wiper. Os na all y sychwr weithio'n iawn, mae angen ailosod y cynulliad glanhau. Os ydych chi'n canfod nad yw'r wiper yn gallu glanhau dwr glaw yn llwyr, mae angen ailosod y bar sychwr. Yn ogystal, dylai'r drysau, ffenestri'r tâp selio gael eu glanhau a'u cynnal hefyd.
Paramedr o 28 Ton Fforch godi
Eitem | Manylion yr eitem | Uned | |
HNF-280 | |||
Nodweddion | Llwyth Graddio | Q (t) | 28 |
Canolfan lwytho | c (mm) | 1250 | |
Mwyn Olwyn | y (mm) | 4800 | |
Pwysau | Pwysau | kg | 40000 |
Chassis | Manylion Teiars: Blaen | 14.00-24-32PR | |
Manylebau Teiars.:Rear | 14.00-24-32PR | ||
Teiars Qty, blaen / cefn (olwynion gyrru X) | 4 \ 2 | ||
Traws Olwyn: Blaen | b10 (mm) | 2420 | |
Trawiad Olwyn: Ar ôl | b11 (mm) | 2390 | |
Dimensiwn | Ongl tilt most / cerbyd (blaen / cefn) | Gradd (°) | 6 \ 12 |
Taldra'r mast (gostwng fforch) | h1 (mm) | 3950 | |
Uchder codi mast | h3 (mm) | 3500 | |
Uchafswm uchder | h4 (mm) | 5700 | |
Uchder i warchod (uchder i'r cab) | h6 (mm) | 3800 | |
Uchder cyffredinol (gyda fforcau) | l1 (mm) | 9590 | |
Arwyneb fertigol blaen fforch i gefn y cerbyd | l2 (mm) | 7150 | |
Lled cyffredinol | b1 / b2 (mm) | 3200 | |
Dimensiwn fforc | s / e (mm) | 2440X320X110 | |
Lled cerbyd porc | b3 (mm) | 3100 | |
Clirio tir min mast (gyda llwyth) | m1 (mm) | 350 | |
Clirio tir min min pwysedd canolfan (gyda llwyth) | m2 (mm) | 410 | |
Min.Troi radiws | Wa (mm) | 7260 | |
Cyflymder teithio (gyda llwyth / heb lwyth) | km / h | 24/28 | |
Perfformiad | Cyflymder symudol Max (gyda llwyth / heb lwyth) | mm / s | 260/280 |
Cyflymder Max.Lowering (gyda llwyth / heb lwyth) | mm / s | 250/180 | |
Traction | N | 22000 | |
Graddfaredd (gyda llwyth / heb lwyth) | % | 20/21 | |
Gyrru brêc | Disg clampio hydrolig | ||
Brand / model peiriant | Dewisol un | Peiriant Weichai | |
Peiriant | WO10G240E341 | ||
Dewisol dau | Dongfeng Cummins | ||
QSC8.3-C260 | |||
Rhif Silindr | 6 | ||
Eraill | Gêr trosglwyddo (Blaen / cefn) | 2 \ 1 | |
Atodiadau pwysau gweithio | bar | 180 | |
Atodiadau gan ddefnyddio swm olew | l / min | 80 |
Tagiau poblogaidd: Fflat godi 28 tunnell, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'u haddasu
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad










