32 Tynnwr Cynhwysydd Ton Cynhwysydd
Canolfan Load: 1250 mm
Pwysau gweithredu: 41,000 kgs
Sail Olwyn: 4,800 mm
1, echel y cefn gan lywio llygredd hydrolig trawsrywiol, mae gan yr echel lywio strwythur compact, mae ongl trosglwyddo yn 70.5 °, yn helpu i leihau'r ymwrthedd a lleihau gwisgo'r teiars a gwella'r ...
HNF-320
Llwyth wedi'i nodi: 32,000 kgs
Canolfan Load: 1250 mm
Pwysau gweithredu: 41,000 kgs
Sail Olwyn: 4,800 mm
1, echel y cefn yn ôl llywio math o silindr hydrolig trawsrywiol, mae gan yr echel lywio strwythur cryno, mae ongl drosglwyddo yn 70.5 °, yn helpu i leihau'r gwrthiant a lleihau'r gwisgo teiars a gwella'r cysur gyrru.
2, defnyddio trawsyriad pŵer hydrolig Hangchi, planhigyn Sanchi, traction mawr mewn cyflwr gweithredu cyfunol, y system drosglwyddo yn fwy dibynadwy.
3, mabwysiadu trawsnewidydd torque hydrolig dwbl tyrbin dwbl, newid cyflymder di-rym, rheolaeth lebwr sengl ar gyfer newid cyflymder, yn haws i'w weithredu.
4, Falf rheoli cyflymder newidiol yn cyfateb â chychwyn niwtral, mae'r peiriant yn dechrau'n fwy diogel. 
32 Ton Cynhwysydd Cynnal a chadw lifft 5
Rhaid i fforch godi neu fforch godi newydd sy'n peidio â gweithio'n hir, o fewn pythefnos ar ôl gweithio, wrth lubio'r dwyn, ddefnyddio olew newydd i ymestyn hen olew, a'i rewi fwy na dwywaith, a dylid sylwi ar bwyntiau canlynol:
(1) A ddylid clirio'r baw ar y gorchudd olew, y plwg olew a'r glib, atal y llawr rhag llifo i'r tu mewn.
(2) Pan fydd y gwn saim yn cael ei ddefnyddio i saim yr irid, dylid ei wasgu i rannau pob cydran ac yn gyfuno ag ymyrryd i iro.
(3) A ddylai newid lubrication tymhorol (olew injan ac ati) yn yr haf neu'r gaeaf
Paramedr Ffynhonnell Dwr Cynhwysydd 32 Ton
Eitem | Manylion yr eitem | Uned | |
HNF-320 | |||
Nodweddion | Llwyth Graddio | Q (t) | 32 |
Canolfan lwytho | c (mm) | 1250 | |
Mwyn Olwyn | y (mm) | 4800 | |
Pwysau | Pwysau | kg | 40600 |
Chassis | Manylion Teiars: Blaen | 14.00-24-32PR | |
Manylebau Teiars.:Rear | 14.00-24-32PR | ||
Teiars Qty, blaen / cefn (olwynion gyrru X) | 4 \ 2 | ||
Traws Olwyn: Blaen | b10 (mm) | 2420 | |
Trawiad Olwyn: Ar ôl | b11 (mm) | 2390 | |
Dimensiwn | Ongl tilt most / cerbyd (blaen / cefn) | Gradd (°) | 6 \ 12 |
Taldra'r mast (gostwng fforch) | h1 (mm) | 3950 | |
Uchder codi mast | h3 (mm) | 3500 | |
Uchafswm uchder | h4 (mm) | 5700 | |
Uchder i warchod (uchder i'r cab) | h6 (mm) | 3800 | |
Uchder cyffredinol (gyda fforcau) | l1 (mm) | 9590 | |
Arwyneb fertigol blaen fforch i gefn y cerbyd | l2 (mm) | 7150 | |
Lled cyffredinol | b1 / b2 (mm) | 3200 | |
Dimensiwn fforc | s / e (mm) | 2440X320X110 | |
Lled cerbyd porc | b3 (mm) | 3100 | |
Clirio tir min mast (gyda llwyth) | m1 (mm) | 350 | |
Clirio tir min min pwysedd canolfan (gyda llwyth) | m2 (mm) | 410 | |
Min.Troi radiws | Wa (mm) | 7260 | |
Cyflymder teithio (gyda llwyth / heb lwyth) | km / h | 24/28 | |
Perfformiad | Cyflymder symudol Max (gyda llwyth / heb lwyth) | mm / s | 260/280 |
Cyflymder Max.Lowering (gyda llwyth / heb lwyth) | mm / s | 250/180 | |
Traction | N | 22000 | |
Graddfaredd (gyda llwyth / heb lwyth) | % | 20/21 | |
Gyrru brêc | Disg clampio hydrolig | ||
Brand / model peiriant | Dewisol un | Peiriant Weichai | |
Peiriant | WO10G240E341 | ||
Dewisol dau | Dongfeng Cummins | ||
QSC8.3-C260 | |||
Rhif Silindr | 6 | ||
Eraill | Gêr trosglwyddo (Blaen / cefn) | 2 \ 1 | |
Atodiadau pwysau gweithio | bar | 180 | |
Atodiadau gan ddefnyddio swm olew | l / min | 80 |
Tagiau poblogaidd: 32 tunnell gynhwysydd fforch godi, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'i addasu
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad