Fforch-lwythwr Craen Telesgopig 11Ton
NODWEDDION
Llwythwr craen telesgopig HNT-110, y siasi yw gyriant olwyn flaen, llywio olwyn gefn, ataliad anhyblyg;
mabwysiadu trosglwyddiad hydro-fecanyddol gyda gwrthdroi dau gyflymder ymlaen a gwrthdroi dau gyflymder, llywio pŵer hydrolig llawn,
a brêc drwm math aer-dros-olew; mae'r ddyfais weithio yn cynnwys y pedrochrog tri cham
ffyniant telesgopig a ffyniant dyfais newid cyflym a bachyn. Mae'r llwythwr craen telesgopig hwn nid yn unig yn berthnasol
i godi'r slabiau cerrig mewn cynwysyddion, ond gellir eu defnyddio hefyd fel craen gyffredinol, gellir eu defnyddio'n helaeth mewn ffatri,
doc, iard cludo nwyddau, fferm goedwig, deunydd adeiladu, warws, logisteg a diwydiannau eraill.
Mae'n beiriant llwytho a dadlwytho gyda gallu i addasu'n eang ac yn effeithlonrwydd uchel.

SOCMAFforch godi Telesgopig:
Cyflwyniad
Mae fforch godi telesgopig SOCMA yn newyddmath o beiriant llwytho a dadlwytho, a oedd â fforch a symud ochr. Mae'r peiriant yn addas ar gyfer codi a stacio cargoau, a gellir ei ddefnyddio hefyd wrth osod a chynnal a chadw nwyddauroadgoleuocyfarpar a gosod pibellau tanddaearol amrywiol (megis pibellau dŵr, pibellau nwy, ac ati). A gellir ei gymhwyso'n helaeth i ffatrïoedd, gorsafoedd, dociau, iard cludo nwyddau, post a thelathrebu, coedwig, deunyddiau adeiladu, warysau a lleoedd eraill. Mae'n addasadwyedd eang ac yn mac llwytho a dadlwytho effeithlonrwydd uchelhine.
1.Gan ddefnyddio injan diesel brand adnabyddus, pŵer cryf, arbed ynni a diogelu'r amgylchedd, i fodloni gofynion gweithrediadau effeithlon
Trawsnewidydd torque hydrolig turbo 2.Double, newid cyflymder di-gam. System drosglwyddo rheolaeth un lifer, gyda 2 gyflymder ar gyfer gerau ymlaen a gwrthdroi, yn haws i'w gweithredu
3.Defnyddio system hydrolig gyfun pwmp deuol, lleihau'r defnydd o danwydd a'r defnydd o ynni yn fawr
4. Gyda system lywio ymhelaethu llif cyfechelog hydrolig llawn, mae'r radiws troi ar gyfer echel llywio cefn yn fach, yn llywio golau ac yn hyblyg
5.Defnyddio gyriant olwyn flaen, ataliad anhyblyg, echel gefnstrwythur llywio, yn gallu cyflawni gyriant pedair olwyn. Gêr bevel troellog echel flaen ac olwyn blanedol ochr olwyn i
lleihau'r cyflymder a chynyddu trorym, bod â chynhwysedd llwyth rhagorol
6.Gall defnyddio'r ffrâm annatod ddarparu anhyblygedd a chryfder da, er mwyn sicrhau dibynadwyedd uchel y math hwn o siasi.
Mae dyfais 7.Working yn fraich weithio telesgopig pedrochrog dau gam, mae braich telesgopig yn defnyddio strwythur pedairochrog cryfder uchel trawsdoriad.
8. Y safon fodel hon gyda ffyrc, bwced, estyniadmae ffyrc a llwyfan gwaith o'r awyr yn ddewisol. Safon gyda hitch cyflym, yn gallu dewis fforch lleoliadol ac ochr?
9. Y defnydd o beiriant cyfeiriad y gellir ei addasu, sedd aer, falf dosbarthu rheoli falf reoli ac olew dyfais waith, gweithrediad ysgafn a hyblyg, gan eistedd yn fwy com?
10.Defnyddio batri heb gynhaliaeth, cydweddiad cab â ffan, radio, aerdymheru, yn fwy cyfforddus a dibynadwy.
11. Siâp cyfan yr awyrgylch, yn hardd ac yn llyfn; caban golygfa eang moethus, sŵn isel a selio da.
12.Mae'r modelau cyfres safonol hyn â brêc llaw electronig, o'u cymharu â'r brêc llaw echel feddal, yn cynyddu'n sylweddol o ran gweithredadwyedd, astheteg a sensitifrwydd.
13.Mae'r gyfres hon yn modelu safon gyda swyddogaeth electronig oddi ar yr echel, o'i chymharu â'r mecanwaith oddi ar y bont siafft feddal â llaw, mae'r llawdriniaeth yn fwy cyfleus a chryno, mae'r perfformiad hefyd wedi'i wella'n fawr, yn gallu cyflawni gyriant dwy olwyn a phedair olwyn.
switsh gyrru, gall addasu'n well i wahanol amodau gwaith a lleihau graddfa gwisgo'r teiar, amddiffyn yr haenau yn well.
14.Partiau yw'r lleoleiddio, safoni, cost? Effeithiol, hawdd eu purchzase a chynnal a chadw dyddiol.can
PIC: John Chen
E-bost: John@socmachinery.com
WA: 0086 18106938692
| Llwythwr Craen Telesgopig HNT-110 | ||
| Eitem | Paramedr | Sylw |
| Llwyth â sgôr , kg | ≤11000 | |
| Pwysau gweithredu kg | 13000 | |
| Prif bachyn max. uchder codi , mm | 7605 | (O'r prif fachyn i'r ddaear) |
| Max. uchder codi gyda ffyniant estynedig llawn , mm | 10300 | Hook bachyn blaen) |
| Sylfaen olwyn , mm | 2988 | |
| Gwadn olwyn flaen , mm | 1638 | |
| Gwadn olwyn gefn , mm | 1785 | |
| Munud. clirio tir , mm | 310 | |
| Hyd cyffredinol , mm | 5288 | heb fraich |
| Lled cyffredinol, mm | 2350 | |
| Uchder cyffredinol , mm | 2715 | |
| Hyd y bargod cefn , mm | 1055 | |
| Prif bachyn max. cyrhaeddiad llorweddol , mm | 4800 | (Llorweddol) |
| Uchafswm cyrhaeddiad braich lawn , mm | 7900 | (Llorweddol) |
| Ongl troi braich i fyny / i lawr (°) | 22°/24° | |
| Ongl troi ffyniant i fyny / i lawr (°) | 14°/43° | |
| Munud. radiws troi, mm | 6800 | |
| Max. gradd abiltiy , (°) | ≥20% | |
| Max. cyflymder teithio , Km / h | 25 | |
| Olwyn flaen | 11.00-20 | |
| Olwyn gefn | 9.00-20 | |
| Enw | Model | Gwneuthurwr |
| Injan | 4BT3.9-C100 (74KW , 2200R) | Cummins DCEC |
| Siasi | / | SOCMA |
| Modur | / | |
| Pwmp | Hefei Changyuan | |
| Blaen echel yrru | Xuzhou | |
| Cefn | SOCMA | |
| Trosglwyddiad | ZHONGNAN | |
| Falf aml-ffordd | LINGHAI | |
| Pwmp olew gweithio | Hefei Changyuan | |
| Gêr llywio | Hydrolig Zhenjiang | |













Tagiau poblogaidd: Fforch godi llwythwr craen telesgopig 11ton, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, wedi'i addasu
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad















